Комментарии к фотографиям автора Яр-100

ИМХО, привязка к заводским табличкам явно лишняя

Один из местных на форуме в группе пишет, что в начале 90 г. пристань ушла вниз по течению и пришвартовалась в санатории "Рассветы над Бией". Использовалась уже в качестве ресторанчика с прежним своим названием "Турочак".

Цитата (golozubikmak, 20.01.2017):
> куплен пассажирской компанией Красноярска
зачем пассажирской компании сей теплоход? и какой смысл было его тогда в Барнаул перегонять на восстановление? может Вы его с другим РТ спутали

Пассажирская веранда - "В-4"

Вот уже второй "ракетчик" устойчиво определяет стоящую у дебаркадера пассажирскую веранду как "В-4"....

Цитата (Яр-100, 25.10.2016):
> "Срисовали" с рубок судов проекта Н-3290 http://fleetphoto.ru/photo/50259/?vid=5015

Нет, вот откуда, вроде как подходит внешне:http://fleetphoto.ru/photo/157925/

РТ восстанавливается, куплен пассажирской компанией Красноярска. И он снова "РТ-320", но это уже совсем другая история...))

Интересное расположение поста управления ГД,скорее всего сами переделывали для удобства.

Цитата (Денис 696, 12.01.2017):
> Это хорошо, что выросли, тем не менее они крайне не удобные!
В наших краях их "гармошкой" называют

Интересно было бы глянуть на него в воде

Это хорошо, что выросли, тем не менее они крайне не удобные!

Цитата (Иван Зарубин, 11.01.2017):
> Вроде
если так, то мог и в Камне зазимовать, а не тащиться в Барнаул

Цитата (Денис 696, 12.01.2017):
> не удобные пульты

Целые поколения речников на них "выросли"....

Цитата (Игорь Шевченко, 06.07.2016):
> к данному посту управления можно подцепить любой двигатель: 3Д6, 3Д12, 6Ч(Н)СП18/22, 6L160PNS, ЯМЗ-236(8) и д.р. Главное отличие то, что управление подачей топлива и включение РРП отдельно.
Это самые не удобные пульты какие только были на судах Речного Флота

Цитата (NAVIGATOR74, 12.01.2017):
> далек от теории

Да вроде бы, припоминается, нормальный мужик.... Я получил в свое время немало положительных эмоций от беседы с ним..., - что-то он, на аналогичные мои высказывания, рассказывал про несмачиваемую поверхность корпуса, длину и гребень волны.... Ну а уж то, что руки у него растут откуда надо видно на фотографии....

Видать "проектант" (если он вообще был) далек от теории устройства судна.

Цитата (NAVIGATOR74, 10.01.2017):
> И как эта "конструкция" управляться будет?

Напишут на корме "Занос 5 метров" и будут плавать:)

Цитата (Яр-100, 11.01.2017):
> Цитата (Иван Зарубин, 11.01.2017):
> > там ЗД12 стоят
>
> Может уже свежие поставили на старые фундаменты, но летом там было пустое машинное отделение..., даже фотографировать не стал - так там было все неприглядно....

ЗД12 оставят. Пока они вроде-как у Дока стоят. Их с ремонта забрали. Вроде как сам капитан 167 это говорил. А на 332 ЯМЗы поставить хотят.

Цитата (volgarik, 18.06.2014):
> Скорее всего антифриз,на нашем судне китайцы стоят,производитель рекомендует использовать в качестве ОЖ внутреннего контура антифризы.

Антифризы используются для то того, чтобы не сливать внутренний контур на зиму. Конструкция подобных дизелей, созданных на основе тракторных обычно не позволяет полностью осушить внутренний контур. Ну, и антокоррозионные свойства тоже не помешают.

Цитата (Иван Зарубин, 11.01.2017):
> там ЗД12 стоят

Может уже свежие поставили на старые фундаменты, но летом там было пустое машинное отделение..., даже фотографировать не стал - так там было все неприглядно....