Комментарии к фотографиям автора Захар Королев

Мс2 - ершовка

Уберите нижнекасмкое вдхр. Сарапул просто река, водохранилище ближе в каракулинскому району

Красноярский край?)))

Цитата (IRISKA, 25.05.2024):

> Может что-то изменилось под предоставление гранда?
А ведь таки и полезла искать изменения. И они есть! И изменения есть и от 2022 года и от 2023. Ну из того что нашла.

понастроить новые. это да. А металлолом нужно списывать, и здесь нет выбора.

Цитата (Александр Конов, 02.07.2024):
> Что опасного в конструкции теплохода?

У эмочки практически нулевая непотопляемость, низкая мореходность, из-за невысокой высоты борта запросто вышибает окна волной, в т.ч и в машине. Если теплоход начал тонуть, то выбраться из салонов почти нереально.


Цитата (василий эл.мех., 02.07.2024):
> А есть выбор?

Понастроить некоторое количетсво недорогих, довольно простых пароходиков, для местных линий. Можно взять туже "Москву" за основу, но уменьшить её где-то до 80-100 человек (Больше даже на "Москве" редко возят). Таким образом увеличим экономичность эксплуатации. Хотя конечно у маленького парохода и скорость будет меньше. Он где-то километрах на 20 в час будет уже уходить в волновой кризис.

Слышали звон, да не знаете где он... Что опасного в конструкции теплохода?

А есть выбор? оставлять металлолом на плаву в ожидании новой *Булгарии*.

Я конечно за то, чтобы убрать с реки 70-летние пароходы, опасные по самой своей конструкции, но всё-таки как-то нелогично оставлять реку без дешёвого местного флота, разменивая их на круизники.

Цитата (IRISKA, 25.05.2024):
> Вроде ранее под утилизацию под гранд могли попасть только те суда которые уже несколько лет были в собственности у компании. А не вновь купленные.
"В рамках получения гранта на строительство новых круизных судов типа «Карелия» компания «Водоходъ» приобрела двухпалубный теплоход «Адмирал Кузнецов», который будет утилизирован согласно условиям получения гранта, а вместе с ним на разделку на Чкаловской судоверфи пойдут еще три прогулочных судна — пассажирский теплоход-катамаран «Отдых-1», пассажирские теплоходы «Сударыня» и «Апельсин», а также переоборудованная в пассажирскую приставку баржа «Мегаполис»." ®
https://cruiseinform.ru/info/news/08062024/

Цитата (Павел Мартынов, 01.07.2024):
> изменилось за десять прошедших с момента принятия решения об утилизации «Куйбышева» и «Шаляпина» лет

Точно - что-то изменилось. Волжское Пароходство "Москвичи" на Оке скупает, под этот самый грант (Смотрите последние фото "Плотовода-678", сделанные Максимом Назаркиным...)

Цитата (IRISKA, 25.05.2024):
> Может что-то изменилось под предоставление гранда?

Видимо изменилось за десять прошедших с момента принятия решения об утилизации «Куйбышева» и «Шаляпина» лет. Была в новостях информация о том, что данный теплоход «ВодоходЪ» купил для получения утилизационного гранта.

Енто спецально, шоб враги не смогли привязаться, если што.)))

Прошу прощения, мы уже закончили.

Почему бы вам, ребята, не пройти в личку?

Цитата (Linkka, 03.06.2024):
> Какая буква, или может знак препинания в моем ответе заставила вас считать, что "То что есть черные списки Вы наконец сами показали"?
Не буква или знак, а Ваш целый текст об оценке обьекта/клиента, результаты которой Вы потом стираете из своей памяти? или записываете? Определитесь!

> Вы понимаете, что указанными выше репликами вы поголовно обвиняете страховые компании в мошенничестве? Что компания прописывает покрытие в полисе, а потом по нему же не платит?
Во первых, не поголовно, а даже наоборот!
Во вторых, я указал конкретные случаи, и почему так происходит. Это неоднократные случаи за можно сказать много лет, и для меня нет ничего таинственного в этом вопросе абсолютно. О мошенничестве я не говорю, не считаю так - это Ваши домыслы, обычная работа.

> может у вас это изначально было прописано в условиях полиса зауженное покрытие, вы небрежно ответили
И это тоже, и все остальное о чем я написал.

> Мне очень жаль, что вам не хватило смелости признать, что вы погорячились в ваших ранних сообщениях и вы продолжаете упорствовать. Доводы ваши становятся все более беспомощными, увы.
Мне совершенно не о чем горячиться, я говорю как было неоднократно в конкретных случаях, и я прекрасно знаю почему и как, о чем Вам и говорю.

Цитата (3 X, 03.06.2024):
> То что есть черные списки Вы наконец сами показали, поэтому здесь вопрос можно снять.

Какая буква, или может знак препинания в моем ответе заставила вас считать, что "То что есть черные списки Вы наконец сами показали"?

Вернемся к фактам. Цитаты из ваших сообщений:

1.) "У каждого судна есть страховой рейтинг о котором знают все страховщики, ... если судно достигает черного списка как правило оно не получит ничего или копейки." - с этого момента и начался наш диалог. Т.к. здесь явно утверждается, что есть некий черный список, по которому судно страхуют, но возмещать ему ничего не будут, ибо в черном списке.

2.) "... да мне не платили, срезали страховки под различными предлогами с привлечение "независимых" инспекторов 2-3 раза, т.е. все время пока имел дело с ВСК, но это все мне известно с самого начала, с момента подписания договора, поэтому претензий нет, выбора не было..." - т.е. вы утверждаете, что вам намеренно не платили по выплатным убыткам и это нормальная практика страховых.

3.) Вообще это официальная система, ... и там может быть все что угодно в том числе заниженные возмещения, потом в процессе страхового случая их срезания по 50-70%, или отказ.


Вы понимаете, что указанными выше репликами вы поголовно обвиняете страховые компании в мошенничестве? Что компания прописывает покрытие в полисе, а потом по нему же не платит?

На мое осторожное замечание, что может у вас это изначально было прописано в условиях полиса зауженное покрытие, вы небрежно ответили:

"> Не является ли ваша уверенность в том, что это заговор - отсутствием информации об условиях страхования и правилах страхования судов, по которым страховалось ваше судно?
улыбнуло, да )))"

Мне очень жаль, что вам не хватило смелости признать, что вы погорячились в ваших ранних сообщениях и вы продолжаете упорствовать. Доводы ваши становятся все более беспомощными, увы.

Цитата (Linkka, 03.06.2024):
> Уважаемый З Х
> Вы в начале нашего диалога утверждали, что есть некие черные списки, в соответствии с которыми страховая клиента возьмет, но НЕ ВЫПЛАТИТ возмещение по выплатному случаю.
То что есть черные списки Вы наконец сами показали, поэтому здесь вопрос можно снять.

А в остальном да, именно так, но это не относится к P&I.

Резюмируя, плохому клиенту/обьекту ( по мнению страховой, исходя из ее оценки) или откажут или застрахуют на особых условиях: повышенная премия, заниженное возмещение, и в страховом случае будут выжимать по максимуму вплоть до 0.

Уважаемый З Х
Вы очень интересно переиначили мои слова.
Давайте попробуем еще раз.

Вы в начале нашего диалога утверждали, что есть некие черные списки, в соответствии с которыми страховая клиента возьмет, но НЕ ВЫПЛАТИТ возмещение по выплатному случаю.

Сейчас вы пытаетесь перевести наш диалог на то, что страховая в соответствии с черными списками клиента НЕ ВОЗЬМЕТ. И с этим я спорить не буду, этим занимается анндеррайтинг в любой страховой. Можно спорить, что общей базы клиентов у страховых нет, но это уже частный случай и не будем распыляться.

Вы пытаетесь перевести спор в иную плоскость, а это не есть красиво.

Цитата (Linkka, 03.06.2024):
> Простите, но это ваши слова. Именно с них начался спор. А теперь вы утверждаете, что вы этого не говорили.
Спора нет, просто Вы пытаетесь назвать все иными словами и отрицать очевидные факты, а именно что негативная оценка страховщиком клиента или обьекта является негативной или "черной" ))
Также Вы отрицаете что Страховщик учитывает результат своего предыдущего опыта/труда.