Комментарии к фотографиям автора IRISKA

Может сухогруз делать будут.

Заменить порванные танки новыми блок-секциями. Делают же так.

Скорее всего никакого восстановления не будет.
Первое: ему уже 16 лет(не надо путать с 40-45-летними Волгонефтями).
Второе: Палмали банкрот и его флот уже у Сбербанка(или какой-то там дочки). Теперь Сбербанк просто пересчитает сумму сделки,а турки заберут этот убитый пароход назад и сдадут его на металлолом.

P.S Хотя,конечно,восстановить его можно,но всё дело в бабках.

Цитата (Дмитрий Айдаров, 25.10.2020):
> всё,нету его больше(

Если машина в норме, то можно восстановить, как Ленинское Знамя.

Можно, наверное, жёлтым отмечать пока

Ну кто бы мог такое знать....

Ничто не предвещало беды...

всё,нету его больше(

Покупателей пока ,так и не нашли . 17 встал на зимний отстой в Камышине.

Порт приписки на Ейск у него поменять надо

Говновозка "Пётр Великий", неплохо...

Причал №10 ЕУ АЧБФ ФГУП "Росморпорт".

Я их сегодня утром всех нащелкал :) Весь местный флот.

Можно добавить место - Причал №9 "ООО Ейск-Порт-Виста".

Понятно. Бывает...

Иногда так бывает, кто то промахнулся (а именно я) на экране телефона, а потом не посмотрел.

Интересно за что минус?

тут почти три Волго-Балта

Замена Волго-Балту, одному из первых астоновских судов

Цитата (IRISKA, 18.10.2020):
> разделе Репортаж - "Осень, отпуск и опять в круиз".

http://rivertravel.net/viewtopic.php?f=20&t=2055