Комментарии к фотографиям автора IRISKA

Можно внести в карточку дату спуска на воду.

Цитата (Валерий35, 25.05.2019):
> Цитата (NAUCLER, 07.12.2017):
> > Но большая солнечная палуба есть и укрытая палуба для бассейна - я уверен что этот новый тип и новое поколение речных круизных судов (да - типа река/море) будет успешным. Лучше всего - не построены в Голландии или Германии, а на местных русских заводах!
>
> Ну да...просто Германия за такие деньги была готова построить 4 (четыре)!!!!! таких судна срок строительства дают 1 (один год) 6 месяцев корпус 6 все остальное...а тут если еще построят... лет 5 будут до ума доводить силами экипажа....

Да, возможно - но местные и речные европейские и российские заводы - не корейские или китайские "морские" заводы - и их строительство танкеров и балкеров. Для первого судна такого речного пассажирского проекта и всего нового концепта - всегда нужно (много) времени строить это судно.

а построят как всегда г... я в этом не сомневаюсь...

2,5 ярда это Вы заявляете …..хотя все понимают что это полный бред....стоимость кухонного оборудования на нормальном корабле в районе 6 миллионов евро...а цена которую предлагала Россия западным компаниям работающим на ВВП за новую постройку соотвествовала стоимости 4 (четырех) кораблей

Из официальных источников (компания-строитель и заказчик).

Цитата (RedJak, 25.05.2019):
> Стоимость вот этого СЕРИЙНОГО парохода http://fleetphoto.ru/photo/281502/ $20 млн.

А эта цифра откуда взята?

Цитата (Валерий35, 25.05.2019):
> просто Германия за такие деньги была готова построить 4 (четыре)!!!!!

Что есть чем подтвердить свои слова?Или это из разряда инсайдерской информации от ОБС?

А теперь по стоимости проекта.Заявленная стоимость 2.5 млр рублей это примерно $38 млн.
Стоимость вот этого СЕРИЙНОГО парохода http://fleetphoto.ru/photo/281502/ $20 млн.
То-есть Вы на полном серьёзе утверждаете что немцы готовы построить круизное пассажирское судно "Волго-Дон макс" за половину стоимости сухогруза ( $10 млн.)?! Да Вы неисправимый оптимист или слишком уж "дёшево" оцениваете немцев.

Цитата (Валерий35, 25.05.2019):
>
> Ну да...просто Германия за такие деньги была готова построить 4 (четыре)!!!!! таких судна срок строительства дают 1 (один год) 6 месяцев корпус 6 все остальное...а тут если еще построят... лет 5 будут до ума доводить силами экипажа....

https://coub.com/view/1uu8q6

Цитата (NAUCLER, 07.12.2017):
> Но большая солнечная палуба есть и укрытая палуба для бассейна - я уверен что этот новый тип и новое поколение речных круизных судов (да - типа река/море) будет успешным. Лучше всего - не построены в Голландии или Германии, а на местных русских заводах!

Ну да...просто Германия за такие деньги была готова построить 4 (четыре)!!!!! таких судна срок строительства дают 1 (один год) 6 месяцев корпус 6 все остальное...а тут если еще построят... лет 5 будут до ума доводить силами экипажа....

Долго Астрахань с ним возится. Красное Сормово шустрее
Надо и этот в Нижний перегнать, авось быстрее дело пойдет

В Череповце побывал.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.05.2019):
> Прототип в разобранном виде лежал в КБ.

Я имел ввиду опытный образец для лётных испытаний.

> за аналогичные заслуги лицензионную копию ДС-3 назвали Ли-2 (Лисунов, а не Лицензионный)

Заслуги были у Мясищева, а назвали в честь Лисунова.

Сегодня спустили на воду на судостроительном заводе "Лотос" в Астраханской обл. http://portnews.ru/news/277447/

как "бедные" немецкие рабочие на Volkswagen ,пашут https://www.youtube.com/watch?v=bHe-mvKBubQ

Цитата (Александр Мельников, 22.05.2019):
> > к серии готовили трофейный Ф-86 Сейбр.
>
> Даже прототипа не построили, какая там серия.

Прототип в разобранном виде лежал в КБ. То, что прототипом был серийный чужой самолёт, дела не меняет. Его обмеряли, делали чертежи для будущего серийного выпуска. К счастью, до серии не дошло, Сейбр надо было изучать, но не надо было копировать. К сожалению, не был сделан главный вывод, противобомбардировочное вооружение МиГ-15 было малопригодно в собачьей свалке с истребителями, но и пулемёты Сейбра тоже не оптимальны, им бы всем по три-четыре 20-мм пушки.

Цитата (Александр Мельников, 22.05.2019):
> А так чисто внешне похожи.

Сам Туполев так не считал, называл самолёт Б-4, но ему припомнили, что за аналогичные заслуги лицензионную копию ДС-3 назвали Ли-2 (Лисунов, а не Лицензионный), и что он до сих пор враг народа, и самолёт стал-таки Ту-4. Доподлинно известны заводские номера исходных Б-29, хорошо известно, что первые Ту-4 собирались частично из этих Б-29, там было не до жиру, нужен был носитель атомной бомбы, а не патентная чистота.

Цитата (василий эл.мех., 22.05.2019):
> а где теперь Шмайссер?

Он теперь Узи, пистолеты-пулемёты в небытие не ушли после появления "штурмовой винтовки", то есть автомата по-нашему.

Цитата (Аллу Зеф, 22.05.2019):
>
> Уважаемый историк, Вы так и не ответили на элементарный вопрос. Или Вам ответить нечего?

https://coub.com/view/1idz0f

Для интереса,посмотрел все фотографии этого буксира на сайте. С интересом отметил,что "усы" у него ВСЕГДА(!) мотыляются в воде и машки,иногда даже по несколько штук,болтаются за бортом...))) Так что никакая это не случайность(на этом фото),а закономерность... Ну лень им подбирать "усы" и в развешанных швабрах они не видят ничего криминального...)))...Как-то так.

Цитата (Dvizzzok, 21.05.2019):
> Цитата (Сергей Мурашов, 21.05.2019):
> > Целые советские танковые подразделения полностью на трофейной технике 38(t) и PzKpfw III опровергают вас.
>
> Потрясающее опровержение, не смотря на то что мысль была сформулирована чётко - "полководец" (победный вдохновитель войска) и "одевать"... Если отклоняться от здравомыслия по более резкой траектории, то вполне можно дойти и до лидера эсминцев "Ташкент", построенном на родине Муссолини, и до подлодок типа "С", разработанных в Германии и даже до немецкого по происхождению дизеля В-2, сердца Т-34 - всё это должно было вызвать патриотический ужас и нежелание "на этом" воевать...)))

Уважаемый историк, Вы так и не ответили на элементарный вопрос, но это, я смотрю, не мешает вам выдавать в эфир околесицу, основанную на Вашем видении(очень странном) структуры и традиций профессиональных военных того времени))). Или Вам ответить нечего?