Comments to the photos taken by Sander van Hool

Малыши какие... :-)

Рано или поздно,каждый буксир превращается в толкач)

Цитата (Михаил_Л, 04.05.2023):
> https://portnews.ru/news/346948/

"...«Ближайшие предприятия такого плана находятся в Нижнем Новгороде, Рыбинске, Ленинградской области. Но это опять же для судов, которые могут Беломорско-Балтийский канал пройти. «Ленанефть», к примеру, не может. И перегонять судно из Арктики в среднюю полосу на ремонт — нерационально», — пояснил он..."

Это точно? А то меня терзают смутные сомнения, каким образом Ленанефть-2068 идёт от Ростова до Питера почти 2 месяца(пусть даже ковыляет помаленьку), а от Питера до Мурманска всего за 10 дней? Если идти вокруг Скандинавии, то судно должно проходить не менее 500км/сут(это больше чем возможная максимальная скорость судна). Что-то мне подсказывает, что оно всё же может проходить ББК.

Цитата (Михаил_Л, 04.05.2023):
> https://portnews.ru/news/346948/

Сплошная реклама, суда такого класса могут ремонтировать в Тобольске и в Омске...

Остров Гривы, а не городской рейд!

Сейчас стоит в Калининграде.

Формула класса KM* Ice1 R2-RSN(4,5) oil tanker(ESP)

Лоцманский катер, возможно замена Лоцмана Чемакина

Работает на линии Новороссийск-Турция. Возит контейнеры. Вот и сейчас шпарит полным ходом гружёный ящиками на крышках.
Пола Фива тоже тут.
Вообще многие "полы" работают здесь.

Now named, ALGRACE.
Flag. Panama.
Call Sign. 3FYC3.
mmsi. 356185000.
In Tuzla.
marinetraffic.com

Ярославль уже работает на Двине, поменяйте пожалуйста ремонт на эксплуатируется.
Моторист знакомый на нём работает

Документами только...

Сомнительно что оно хоть чем то относится к р-14а Нюксеница

Цитата (KEK, 28.01.2022):
> Антенна спутниковой связи напротив выхлопной трубы - шедевр проектировщиков. Такое соседство явно на пользу электронике)

Я видел спутниковые антенны, установленные на мачтах. Заваливающихся.

Цитата (RedJak, 01.02.2022):
> Цитата (Bull, 31.01.2022):
> > Это не обязательное оборудование.
>
> Посмотрел список радиооборудования установленного в данный момент на этом и других судах, но ничего подходящего там не нашёл. Хотя возможно список не полный. Конечно было бы интересно узнать что же там на самом деле добавили сверх начального проекта. Но на колпаке 100% написано Sailor.

Самостоятельные изменения --> https://www.dropbox.com/s/xfctgxscpevkk70/323.JPG?dl=0

Цитата (Bull, 31.01.2022):
> Это не обязательное оборудование.

Посмотрел список радиооборудования установленного в данный момент на этом и других судах, но ничего подходящего там не нашёл. Хотя возможно список не полный. Конечно было бы интересно узнать что же там на самом деле добавили сверх начального проекта. Но на колпаке 100% написано Sailor.

Цитата (Ponch, 31.01.2022):
> про минусы

Пфффф... Просто я привык к тому что люди высказывают своё мнение открыто и аргументированно. В данном случае несогласие. И мне гораздо ближе такие, как Дмитрий и Иван, даже, если бы они разбили меня в пух и прах, чем анонимусы ничего не предлагающие взамен.
Мой комментарий был написан как вопрос к конкретному "минусу" оставленному одним и тем же юзером к двум конкретным комментариям:

Цитата (RedJak, 30.01.2022):
> Господа мореманы и сочувствующие...
Цитата (RedJak, 31.01.2022):
> Кстати, посмотрел фото...

а не к "минусам" в целом. Мне эти оценки не понятны. Вот и хотелось узнать что же там не так.
Анонимность она такая... Даёт ощущение "крутости" ))) "Слабакам" этого не понять. Да?
Видишь, даже тебе даю развёрнутый ответ, вместо того чтобы ограничиться всего одним знаком - !

Цитата (Bull, 31.01.2022):
> VSAT намного лучше для связи.

Согласен. VSAT намного современнее.

Цитата (KEK, 31.01.2022):
> Fleet 77

Это не обязательное оборудование. Просто соответствует резолюции A.888(21)
Но это скорее нужно судну терпящему бедствие, чем спасателю. Там есть функция. VSAT намного лучше для связи.