Комментарии к фотографиям автора Zero

Поговаривают, что вслед за Онежским, путейцы возьмутся и за Новоладожские каналы... Может путаю, но вроде это в рамках федеральной программы реконструкции водных путей России.

Там яхты гоняют иногда и всякую маломерную мелочь, которой тяжело и страшно в Ладоге.

Этот канал только путейцы используют для судоходства?

На суше поднята Комета-8

перепривязал.

Вот и я о том.

Это всё-таки разные патрульные. Надписи на корме вряд ли стали бы переписывать при каждой передислокации.

По фотографии этого катера есть вопросы.
Патрульный-11. Санкт-Петербург. Дата снимка 12.08.17. На катере нет номера и есть мигалка.
http://fleetphoto.ru/photo/218346
Патрульный-11. Нижний Новгород. Дата снимка 17.08.17 Бортовой номер есть, но нет мигалки.
http://fleetphoto.ru/photo/132894/?vid=42560
Патрульный-11. Нижний Новгород. Дата снимка 13.06.15 Чехол на надувной лодке такой-же, как на сегодняшнем снимке.
Два катера с одним названием или очень быстрое перемещение?

рассчитан на 36 пассажиров

Это не пассажирский пароход. Это росснефтефский корпоративный. Мостурфлот его только эксплуатирует, как и маленькую "Россию".

Цитата (ARTём, 14.06.2017):
> Поэтому на сайте МТФ его и нет

Грин-то как раз ЕСТЬ на сайте. И в продажу под руссотуристо может пойти ближе к концу навигации.
https://www.mosturflot.ru/ships/ship?id=207
а этого вообще нет нигде. Мне кажется МТФ его продаст или сдаст в субаренду. Не их формат.

Грин - это полноценный круизник, который полностью продаётся на внешнем рынке. Поэтому на сайте МТФ его и нет, ибо для внутреннего рынка элементарно нет "местов"... Таких пароходов, работающих с иностранцами, много и у Ъ, и у ДИТФ. Там полностью загруженных иностранцами пароходов на сайтах тоже нет.
А Звезда и Штандарт - это по сути яхты, которые идут исключительно по заказу. Их на сайтах в открытой продаже никогда не было, нет, и не будет.

Грин есть, а с этим какие проблемы? Там есть и индивидуальные корпоративные туры, этого судна там также нет.

И вряд ли он когда-нибудь там будет. Если и будут рейсы, то исключительно индивидуально-заказные. Как с "Новой Звездой" всю жизнь например...

А в рейс когда? На сайте мостурфлота его нет пока в расписании

К слову, тип судна - ULSTEIN SX134, "класс регистра", если данная классификация применима к этому судну, ICE-1A*. Но данный класс указан в спецификации судна, которая предоставляет сама Ultein.

Цитата (ak_timur, 03.06.2017):
> Мода на утюги?

Походу один дизайнер сбацал.

За 5 дней больше 700 просмотров - рекорд?

Конструкция этих судов разработана норвежской судостроительной и конструкторской фирмой Ulstein специально для судов, обслуживающих коммуникации нефтяных месторождений в северном море (и не только в этом море) и называется X-bow. Как уже писалось выше, данная конструкция носовой оконечности обеспечивает лучшее прохождение волн, что обеспечивает повышенную стабильность судна при волнении, большую скорость при волнении по сравнению с аналогичными судами с классической формой носовой оконечности. Работает это следующим образом - https://www.youtube.com/watch?v=eIFX0-IQJpU

Благодаря повышенной устойчивости судна, данная форма корпуса получила распространение для строительства судов обеспечения водолазных работ и кабелеукладичков. Или же судов сейсмической разведки - такое как Иван Губкин.

Цитата (NAUCLER, 02.06.2017):
> Имеет этот тип новых судов пассажирские каюты?

Имеет, но немного. Это-же по-сути не круизник, а скорее большая яхта.