Комментарии к фотографиям автора Артём Светлов

ARTём, mrden(at)obninsk.ru

Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> Только вот это не я писал...

Да, извиняюсь. Это Engels писал.

Цитата (ASk, 08.10.2010):
> Можем пообщаться через ICQ.

Не можем! У меня его нет :-)
Можем по почте, ну или ЛС для чего?

Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> Все координаты в моём профиле.

Не все... ;-) Почта секретна... домашнего адреса и паспартных данных тоже не наблюдается... :-)))

Цитата (ASk, 08.10.2010):
> Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):> Это не тот случай. Верить надо своим глазам и фактам, а не бумажке неизвестного происхождения. Бумажки ведь тоже люди пишут.

Только вот это не я писал...


Цитата (ARTём, 08.10.2010):
> Куда выслать?

Все координаты в моём профиле.

Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> Это не тот случай. Верить надо своим глазам и фактам, а не бумажке неизвестного происхождения. Бумажки ведь тоже люди пишут.

Скажем так. Верить надо тому, что написано на корме судна. Собственно то что написано на корме судна и есть тот самый юридический порт приписки который мы и требуем указывать в БД. А как известно на корме обязаны писать то, что в бумаге. Следовательно весь предмет спора сводится к тому что в ЕСИМО данные не соответствуют бумагам. А так как данные там не соответствуют бумагам, то следовательно они не соответствуют реальности.

Цитата (ARTём, 08.10.2010):
> И свою собственную базу тоже высылал, которая в первую очередь так же основана на наблюдениях, собственных записях и свидетельствах знающих авторитетных людей. Но...

Видимо не тому выслали... У меня лично есть время разобраться. Можем пообщаться через ICQ.

Цитата (Сергей Мурашов, 08.10.2010):
> А не проще ли разделить два понятия: приписка судна и место базирования судна?

Большинство мелких и частных базируется "где придётся".
Цитата (ARTём, 08.10.2010):
> Да я уже им предлагал...

Артём, тут много кто что предлагает. Админы делать не успевают.
Цитата (Артём Светлов, 08.10.2010):
> Ну тогда (по крайней мере) для реки стоит установить приоритет данных наблюдений над данными официальных регистров.

Так а официальных данных по реке ещё и не было. Издания РРР не у кого ведь нет?!
Цитата (Engels, 08.10.2010):
> отчасти по владельцам (с изрядной поправкой "на ветер")

Владельцы просто любят переименовываться. А иногда любят делать подставное лицо юр. владельцем.

Цитата (Mr.Den, 08.10.2010):
> можно ли ознакомиться с вашими базами

Да можно конечно! Возьмёте у коллег по редакции или...?
Куда выслать?

Цитата (Александр Мельников, 08.10.2010):
> В этих базах информация по баржам есть?
Цитата (Engels, 08.10.2010):
> Я только "пассажирами" занимаюсь...

Аналогично...

Цитата (Александр Мельников, 08.10.2010):
> "Пузырь" - это 305 (860) проект.
А мы про величие и могущество русского языка )))

Я только "пассажирами" занимаюсь...

В этих базах информация по баржам есть? Какая баржа какого проекта? А то с баржами здесь полный завал.

"Пузырь" - это 305 (860) проект.

Мультик такой был, если кто помнит, "Пузырь, соломинка и лапоть". Так вот, его герой вырос и стал судоводителем...

АRTём, Engels, можно ли ознакомиться с вашими базами?

Цитата (ПАССАТ, 07.10.2010):
> глаза судоводителя-ПУЗЫРЯ

Што такое за зверь, судоводитель-ПУЗЫРЬ?

Да я это совершенно не в укор... Тем более, что высылал я её не Вам одному ;-)))

Цитата (ARTём, 08.10.2010):
> И свою собственную базу тоже высылал

Сделаю при первой возможности. Сейчас абсолютно нет времени. Прошу прощения за свою волокиту.

Про ввод пункта "БТОФ" или "РЭБ" после порта приписки я уже давно говорил... С точки зрения места эксплуатации это действительно не удобно, но вот вышеописанный случай - норма. Например приписанные к Нижнему, Перми, Ростову круизники всю навигацию работают Москва - Питер и т.д.

А не проще ли разделить два понятия: приписка судна и место базирования судна? Тогда даже доведённая до абсурда ситуация с регистрацией проекта 305 под удобным флагом на Мальте будет выглядеть на нашем сайте довольно-таки вразумительно. А то ведь и с питерскими Фонтанками и Мойками идёт та же фигня: судёнышко всё лето плавает по центру Петербурга, но приписано при этом к Шлиссельбургу и не выводится при нажатии кнопки "Мой порт".

Цитата (Engels, 08.10.2010):
> Я имел в виду под приписку актульным названием.

А, ну тогда да!

Цитата (Engels, 08.10.2010):
> Могу исправить все "косяки" по пассфлоту за пару дней и дополнить то, чего здесь нет (а нету весьма многого).

Да я уже им предлагал... И свою собственную базу тоже высылал, которая в первую очередь так же основана на наблюдениях, собственных записях и свидетельствах знающих авторитетных людей. Но...

По этому поводу уже достаточно давно мы дискутировали вот здесь:
http://fleetphoto.ru/photo/4475/

Цитата (Engels, 08.10.2010):
> когда данные противоречат логике, использовать надо не их, а логику.

И это логично!!!... ;-)

Цитата (Артём Светлов, 08.10.2010):
> установить приоритет данных наблюдений над данными официальных регистров

Именно об этом и идет речь. ЕСИМО - это удобно и здорово, но когда данные противоречат логике, использовать надо не их, а логику.

Ну тогда (по крайней мере) для реки стоит установить приоритет данных наблюдений над данными официальных регистров. ЕСИМО, я думаю можно сравнить с базой ГИБДД, которая тоже может быть неточна. Вон на Фотопазе наверное тоже база по наблюдениям делается, а не по ГИБДД.