Комментарии, написанные пользователем Павел Емельянов

Вчера последнее судно этого проекта выбросилося в Читтагонге.

Цитата (василий эл.мех., 14.03.2025):
> *Please come back to me in Casablanca*
> Jessica Jay...

Отличный порт для смены. Всё красиво и культурно. Аэропорт понятный.
А на рейде старые ботинки можно поменять на крабов, осьминогов и любые фрукты.

В Северном море у берегов Великобритании столкнулись нефтяной танкер Stena Immaculate, который ходит под флагом США, и контейнеровоз Solong, следовавший под флагом Португалии, сообщает Sky News. Оба судна загорелись

В Северном море у берегов Великобритании столкнулись нефтяной танкер Stena Immaculate, который ходит под флагом США, и контейнеровоз Solong, следовавший под флагом Португалии, сообщает Sky News. Оба судна загорелись

Цитата (Timoxa, 09.03.2025):
> Флаг Россия, а п/п какой? Архангельск?

Флаг у него не РФ и порт приписки Сан-Томе.

Цитата (судовод, 23.02.2025):
> Три было же? 2068, 2069 и 2070

В Астрахани вроде только Саратов Сити был. Местное блатное судно.

Цитата (Botsmanmat, 02.02.2025):
> Не подходит по параметрам фото?! Удаляем!

Грамотно оформляем подпись:). И нечего не надо удалять.

Цитата (mb1225, 30.01.2025):
> Есть ли на форуме те, кто хорошо знает конструкцию судов типа "Волгонефть"? Схлестнулся тут в "ОК" с одним ортодоксом (ну, вся ...опа в ракушках), так вот он уверяет, что у "Волгонефтей" имеется (или имелся) сухой отсек ("кофердам", в его версии, хотя я всегда был уверен, что это слово пишется с двумя "ф")в районе миделя. И что, якобы, ломаться корпуса у них должны именно в этом месте. Но вот жадные судовладельцы убирают этот "кофердам" для повышения вместимости, и именно в этом причина всех аварий, и вытекающего в синее море мазута. Сам-то человек из Сибири, и на просьбу рассказать про "кофердам", приглашает меня лично приехать на Лену, где сейчас стоят на холодном отстое 3 "Волгонефти" в "заводской комплектации" и самому поискать. А это мне не очень подходит, так как в ближайшее время не входила в мои планы поездка в столь дальние и холодные края.

На сколько я помню. Коффердам в кормовой части, между последними грузовыми танками и насосным отделением. В центральной части нет и не было не каких коффердамов. Мы в техникума по теории устройства судна изучали строение Волгогефти. И самому на практике пришлось полазить и по междудонке и по танкам.

Хороший большой мостик. Мне понравился. Можно спать на палубе всем экипажем 12 человек. И штурману есть где ходить :). В Персидском постоянно из за температуры ломался судовой кондер и мы всем экипажем жили на мостике. Там стоял отдельный кондиционер. Повар женщина спала на диване, остальные на палубе. На мостике лежал ковролин. Было это на Махамбете. И в общем не плохой проект.

Судно «Tzarevna», управляемое болгарами, в четверг вечером (5.12) находилось между Ютландией и Швецией, направляясь в Санкт-Петербург.

Около 22:30 оно столкнулось с турецким грузовым судном «Erdogan Bey» водоизмещением 50 000 тонн. Сообщений о пострадавших или загрязнении окружающей среды не поступало, и датские власти проводят расследование причин инцидента.

Представитель Вооружённых сил Дании сообщил, что в носовой части «Tzarevna»
образовалась пробоина. Судно встало на якорь недалеко от Орхуса.


«Tzarevna» (IMO: 9145231) — балкер под флагом Мальты. Его длина - 168,3 метра, а ширина — 25,03 метра.

SSI ERDOGAN BEY (IMO: 9401946) — это судно общего назначения, под флагом Маршалловых островов. Его длина - 182,98 метра, а ширина — 32,26 метра.

Цитата (василий эл.мех., 05.01.2025):
> Цитата (Казимирчик И, 16.06.2011):
> > В Израа-а-а-иль?
>
> да, бывало придешь на омском *Аметист* туда, а вокруг большие дяди балкеры, и думаешь *куда вас сударь к черту занесло*..

Эх нравилось ине на Аметисте на Израиль ходить. Хорошие рейсы были. Долгие. Зимой. И контракт быстро заканчивался.

Цитата (Матрос Алекс, 30.12.2024):
> I've been working on foreign ships since I was 12 years old, when a friend of my dad's offered me a job in Denmark, and I worked from 12 to 14 years.

Капитаном на подводной лодке? :)))

Это простой Европейский костер. Возит все что поместится в трюм и если надо на крышки. В трюме две передвижные балкхеды. То есть трюм если надо делится на три части и можно вести три разных груза. У нас недавно был такой рейс. На фото судно идет с грузом песка из Копенгагена в Нюкёбинг.

Цитата (Матрос Алекс, 30.12.2024):
> In general, you correctly noticed this. Thanks! Of course, I'm 14 years old, but I know a lot that an English schoolboy doesn't know at the age of 18.

А русский язык знаешь? Тут как бы все на русском пишут :)

>
> Вот уже и официалы выступили с заявлением о том что "в отношении судна Урса Майор был совершён террористический акт". В точку уже пришёл ОИС "Янтарь". Глубина там, правда, почти 2700м. Интересно, что найдут?

Что скажут, то и найдут!

Цитата (Seven_balls, 24.12.2024):
> Поздравляю, Паша! Молодец - целеустремлен и стабилен! Так держать!

Спасибо Сергей! Стараюсь :)

Цитата (Kinematic, 24.12.2024):
> Очень солидно! Респект!

Спасибо! :)

Моё 13000 фото на сайте! :)

Цитата (Seven_balls, 20.12.2024):
> Паша, начали пилить в 2014-м. На гугл-снимках остров распиливали вплоть до 2020 года (6 лет). На снимках от марта 2022 года акватория полностью очищена от останков этого судна.

Понял. Спасибо за информация!

Цитата (Seven_balls, 20.12.2024):
> Утилизирован здесь же у причала

Когда? Год?