Комментарии, написанные пользователем ju_jutsu_zp

Раньше вроде Медногорск был приписан к ДРЭБФ (Днепропетровская ремонтно эксплутационная база флота).

"Они,что там у себя фуфайки старые жгут-?!!!" -так раньше у нас говорили старые механики :)

А вообще фото хорошее!Автору спасибо!

Спасибо за информацию.
Хорошо ,что подняли.Там дай бог еще и отремонтируют.
Уважаемый ПТУ-3 г.Херсон ,есть ли у вас еще фото Херсонских катеров пр.376-?

3500 полная грузоподъемность.

Великолепный снимок!

Отличный снимок!Автору спасибо.

как то рубка на пр.911В низко находиться.

Ужас!Изверги!Взяли буксир изуродовали!

Согласен.:)
Очень даже интересен быт моряков на судах различных проектов.

Интересно,раньше этот водолазный бот на р.Кама трудился,а сейчас получается на р.Ока перешел.Так-?

Странно, почему на сайте самого завода об этом проекте ни слова - ?
http://www.pellaship.ru/

Известно ,что завод Пелла в Ленинграде строил лоцманские катера пр.1459.
Где можно ознакомиться с материалами по пр.14550 - ?

Лоцманский катер пр.1459

Цитата (Sathan, 18.10.2012):
> Это что за 1496 с бортовым 691?


ПСКА на базе буксира пр.1496

Безобразие!Это же надо так параход изуродовать!Взяли надстройку срезали;(

Да уж... Отчаянные мореплаватели...на ПСке (в народе именуемая "лапоть")
бороздят морские просторы...
пассажирский теплоход пр.792 разработат исключительно для внутригородских переправ.Класс Речного Регистра "Р" (плавание по ВВП ,при высоте волны не более 1,2),им даже в водохранилище и на реку с озерными условиями плавания запрещен выход.

День ВДВ ребята празднуют ;)

Что ,конкретно Вас интерисует-?
Здесь смотрели-?
http://www.infoflotforum.ru/index.php?sh...omsearch=1

танкер пр.866.Спроектированы на базе сухогрузов пр.765 типа "Медведица"

Все дело в том,что фотографировать практически нечего,так сказать отсутствуют объекты для фотообъективов.Флот практически исчез,река мертвая:(