Комментарии, написанные пользователем Михаил_Л

Цитата (Сазонов, 05.09.2017):
> построено в 2014, а до 2011 находился в холодном отстое)
> как так?

Вот так http://fleetphoto.ru/photo/11475/?vid=5869

Тогда его тоже можно привязать к фото . И ещё из дислокации судов на Волго-Балте ,у стенки Череповецкого порта стоит "Капитан Воронов" пр. Р-153 http://fleetphoto.ru/photo/210520/?vid=1034 и "Череповецкий металлург" пр.81 http://fleetphoto.ru/photo/216622/?vid=34083 .

На фото слева видно стоит толкач пр.428.1 "Александр Обухов" http://fleetphoto.ru/photo/211245/?vid=6466

Совершил рейс по Севморпути http://portnews.ru/news/244883/ .

Красивое местечко, - Козинский яр.

На ТВ показали, что первым прошел под строящимся Крымским мостом https://www.youtube.com/watch?v=4LP2TGFRE9k , http://www.tvc.ru/news/show/id/122839/

Один Козьма http://fleetphoto.ru/photo/175810/?vid=1085 ,другой Кузьма.

"Сергей Кучкин" сейчас стоит в затоне Октябрьской БТОФ.

Перекат Сибирский, затон Сибирский.

Через четыре года станет хорошим местом съемки для будущих фото выходящих и входящих судов в верхний подходной канал Нижегородского низконапорного гидроузла. Вроде здесь берега выше 4 м от существующего уровня воды и при подъеме воды до 68 отметки их не должно затопить.

Прототип новых судов пр. RSD-59 ,строящихся на Невском и Красное Сормово судостроительных заводах. Через месяцы увидим отличия.

Исправьте, это левый двигатель .

Ждем свежие фото В-Д 193-го.

Очень жаль Белый теплоход "Мария Ермолова", три рейса (Гремиха-Мурманск, Архангельск-Гремиха и Гремиха-Мурманск ) на нем совершил за время службы на Северном флоте. Последний домой на ДМБ 4 мая 1992 года, до сих пор храню билет с последнего рейса в военном билете.

Яблоневый Овраг ,красота и пыль. В атласе ЕГС том 6 опечатка http://rspin.com/img/maps/atlas/06/p6-13-2.jpg ,или нет ? Вроде всегда называли Яблоневый, а не Яблоновый Овраг ?

От приемного буя в Белом море и до Новодвинска.

С постройки в Румынии как судно называлось? Его за 27 лет не разу не переименовывали ?

Я видел проект,и всё основное строительство будет в районе острова Ревякский и в рукаве Никольский. Створ плотины будет на 891 км судового хода http://rspin.com/img/maps/atlas/05/p5-23-1.jpg .Основная выгрузка массовых стройматериалов с грузовых судов будет именно в этом месте,как и на данном фото .

Всегда работники плавсостава называли и называют свои суда пароходами, это привычка .Сразу видно кто работал,работает в экипажах судов и кто нет.