Комментарии к судну Волгонефть-212

Цитата (АНТОН163, 15.12.2024):
> Да и насчет давай, давай нужно еще денег заработать а то не хватит на ремонт- здесь имеет место быть

Да что ему могли приказать? Стой на якоре? Начинается шторм там, суда уходят в безопасное место. Решение принимает капитан.

Я был в шоке, когда услышал, что два танкера уничтожены, значит Чёрное море не прощает

Цитата (Dozy.Pangolin, 16.12.2024):
> Цитата (RedJak, 15.12.2024):
> > На обоих судах гидрокостюмы не предусмотрены. В снабжении только спасжилеты, круги, шлюпки и плоты.
>
> Судно выходит в море, тем более в осенне-зимний период.. Дичь какая-то.

Тут много вопросов к РКОшникам и кто дефектовал корпус судна на класс, а так страховка покроет...

Цитата (RedJak, 15.12.2024):
> На обоих судах гидрокостюмы не предусмотрены. В снабжении только спасжилеты, круги, шлюпки и плоты.

Судно выходит в море, тем более в осенне-зимний период.. Дичь какая-то.

Цитата (3 X, 15.12.2024):
> Они без АИСа ходят, не видно.

С АИС ходят. Конкретно 212-я отбивалась, правда 10 дней назад. Но там проблемы с сигналом, так что ничего удивительного.

Цитата (ivan41, 15.12.2024):
> Такая очередь большая?

И очередь большая и некоторые суда без очереди на выгрузку проходили отодвигая других.

Цитата (Александр Королюк, 15.12.2024):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 15.12.2024):
> > Почти месяц добирался из Ростова до Керченского пролива?
>
> В очереди стояла на выгрузку.

Такая очередь большая?

Волна на тот момент была высота 3,7-3,8м, период 6-7 сек. Короткая и высокая. Вот их и ломает. У них по классу до 2,5м. Ограничения по Азовскому морю до ноября включительно. В порт Кавказ пришли в середине ноября. Стояли в ожидании разгрузки.

Цитата (Dozy.Pangolin, 15.12.2024):
> Я не понял, на этих пароходах ГТК нет что ли?!

На обоих судах гидрокостюмы не предусмотрены. В снабжении только спасжилеты, круги, шлюпки и плоты.

Ещё немного не понял. Известия опубликовали список экипажа ВН-212. И там из ком состава только 4 человека, 2 в рубке, 2 в машине. Как такое возможно, не могли ж без бригадки на постоянке 6/6 вахты стоять?

Так раз они вышли почти месяц назад, значит выходили правомерно в хорошую погоду.

Цитата (АНТОН163, 15.12.2024):
> Есть новости с 212-ой 12 человек из 13 спасли, парень моторист 21 год погиб, тело нашли уже. Капитан наглотался воды с мазутом в перемешку , сильный ушиб об борт получил и обморожение- сейчас в реанимации находится, врачи борятся за него, остальные более менее норм- в больнице в Анапе с обморожением. Новости из первоисточника от ребят с 212ой.

2 человека в реанимации, капитан и еще кто то

Да и насчет давай, давай нужно еще денег заработать а то не хватит на ремонт- здесь имеет место быть. Мой знакомый сошел с Прикамье (Волгонефть 55) в октябре, остался дома. Оба танкера 212 и Прикамье -Кама Ширинг конторка, пароходы потрепанные, хоть Прикамье хороший ремонт получил в 2020 году, но последние зимние ремонты были не ахти. Вот и отправили обоих туда в последний рейс. Для 212 получился в прямом смысле. Прикамье сейчас там же в балласте на той же банке стоит, уйти не может , топливо нет, шторм наедает бункеровку. Доигрался ген. Дир . Кама Ширинг- человек погиб, не знай что еще с другими будет.

Есть новости с 212-ой 12 человек из 13 спасли, парень моторист 21 год погиб, тело нашли уже. Капитан наглотался воды с мазутом в перемешку , сильный ушиб об борт получил и обморожение- сейчас в реанимации находится, врачи борятся за него, остальные более менее норм- в больнице в Анапе с обморожением. Новости из первоисточника от ребят с 212ой.

Много людей погибло?... Царство небесное погибшим, команду жалко!

Цитата (Udaloy, 15.12.2024):
> пусть несут вину именно те, кто принимает конечное решение

Конечное решение принимает капитан. Но когда трафик объясняет капитану, как подавать сигнал бедствия - уже вопрос к тем, кто этому капитану выдал диплом.

Цитата (Москва-185, 15.12.2024):
> Цитата (Udaloy, 15.12.2024):
> > Возможно они были под моральным давлением
>
> Я думаю, что не возможно, а наверняка.
> Наверняка, экипаж был опытный и понимал, куда идет. А вот "люди на берегу" вряд ли вообще когда-то вахту стояли, чтобы объективно оценить ситуацию.
> Я хотел сказать о другом. В море всегда ходили настоящие мужчины. На флоте в порядке вещей было и команду "аврал" матом отдать и кулаком ударить (по столу).
> Короче, нужно было или вахтенному или капитану послать "людей с берега" и действовать по ситуации. А что было бы потом - то было бы потом. Победителей, как говорится, не судят. А сейчас весь спрос будет именно с них.

Это да, надеюсь если на них скинут всю вину, при том что она будет косвенная, молчать они не станут, сегодня можно вызвать резонанс, много способов, и пусть несут вину именно те, кто принимает конечное решение

Цитата (Dozy.Pangolin, 15.12.2024):
> Пишут, что люди в больнице с переохлаждением. На видео стоят в одних жилетах на мостике.
> Я не понял, на этих пароходах ГТК нет что ли?!

Должны быть, быстрее всего закрытые в кладовке...

Пишут, что люди в больнице с переохлаждением. На видео стоят в одних жилетах на мостике.
Я не понял, на этих пароходах ГТК нет что ли?!

Цитата (Udaloy, 15.12.2024):
> Возможно они были под моральным давлением

Я думаю, что не возможно, а наверняка.
Наверняка, экипаж был опытный и понимал, куда идет. А вот "люди на берегу" вряд ли вообще когда-то вахту стояли, чтобы объективно оценить ситуацию.
Я хотел сказать о другом. В море всегда ходили настоящие мужчины. На флоте в порядке вещей было и команду "аврал" матом отдать и кулаком ударить (по столу).
Короче, нужно было или вахтенному или капитану послать "людей с берега" и действовать по ситуации. А что было бы потом - то было бы потом. Победителей, как говорится, не судят. А сейчас весь спрос будет именно с них.