Комментарии к фотографиям автора Felix21

Цитата (TavanAtal, 07.10.2020):
> Рулоны соломы?

Сталь в рулонах.

А везут-то чего? Рулоны соломы?

Симметрии не будет.

Четыре бы уже Цепляли, чо уж там.

Цитата (Михалыч, 05.10.2020):
> Только одну баржу по такому проекту модернизировали?

На Днепре эта баржа единственная.

Ну например, даже на этом сайте, посмотрите в проекте СК-2000 различие модификаций СК-2000К и СК-2000КТ, и Вы поймёте о чём речь. Также в справочниках "Серийные транспортные суда" есть несколько проектов тентовых сухогрузных барж, уж точно не вспомню навскидку, пр.460 по-моему, возможно ошибаюсь. Упомянутого словаря по судостроительным терминам у меня в доступе сейчас нет, но если Вас очень интересует, то когда доберусь до него, постараюсь не забыть и скопировать информацию.

Может я и не такой специалист в "тентах" как Вы, но почему то я думаю обратное. Может и ошибаюсь, просветите.

Если Вас не затруднит, извольте ссылочку хоть куда нибудь, дабы подтвердить Ваши высказывания.

Цитата (Felix21, 04.10.2020):
> Летом 2018-го. Вот фото из первого рейса: https://fleetphoto.ru/photo/255515/?vid=39012#254347

Благодарю! Только одну баржу по такому проекту модернизировали?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 05.10.2020):
> Тент, это гибкая конструкция

Ну раз уж я так пишу, то знаю о чём. А Вам - словарь судостроительной терминологии в помощь. Хотя - при определённых условиях, тент (в рассматриваемом контексте) и гибкость демонстрирует. А ещё в нём ворота бывают...
А так получается: "Да не стойте, присядьте вон на банку!" "Да как же я на неё присяду - стеклянная, маленькая, да и неудобно... "

Цитата (Михалыч, 04.10.2020):
>... На комингсе грузового тента. Кстати, разобрался - тент с люковым закрытием смонтировали...

Михалыч Вы о чем? Какой тент?
Тент, это гибкая конструкция. Тут все жесткое.

Конечно же нет!
Дисскуссия за мощные линейные буксиры-толкачи!
В Херсонсонской базе был параход венгерской постройки 2400 л.с.пр.Н3291.
Который долгое время был без работы и продан в Россию,где и работает...

У нас Богатир-1 https://fleetphoto.ru/vessel/83873/
Вадим, наверное, его имел в виду?

...но не у нас...

Цитата (Михалыч, 04.10.2020):
> тент с люковым закрытием смонтировали на Херсонском ССЗ, и проект стал после этого обозначаться как 775М.

https://fleetphoto.ru/photo/255515/?vid=39012#254347

Цитата (Михалыч, 04.10.2020):
> Правда, остался вопрос - когда?

Летом 2018-го. Вот фото из первого рейса: https://fleetphoto.ru/photo/255515/?vid=39012#254347

Ну а крышки что, сразу на палубе лежат? На комингсе грузового тента. Кстати, разобрался - тент с люковым закрытием смонтировали на Херсонском ССЗ, и проект стал после этого обозначаться как 775М. Правда, остался вопрос - когда? На фото от 2014г. баржа имеет ещё проектный вид, а 2018 - уже модернизированный.

Богатырь в работе...

В Днепре 460 нет

Мне тесть расказывал что было два состава, 457-458 и 459-460, соответственно нечётная носовая, четная кормовая и пришли они вместе с ОТ 1501 и ОТ 1502, он работал если память не изменяет на ОТ 1502, потом когда ОТ ушли в Россию вроде с ними и ушли 457-458, а 459-460 остались.

Какой тент, на ней крышки.

Цитата (Felix21, 03.10.2020):
> Цитата (Nick Sarcozi, 03.10.2020):
> > Ещё вроде должна быть ещё одна 460,
>
> За время моей работы на Днепре (с 2012-го) не встречал 460-ой. И вообще такого типа, кроме 459-ой.

Последний раз я видел 460 с Кодаком в Запорожье на Старом Днепре у гранитного карьера в 2006 году, 460 это кормовая секция. После я ее не встречал и Кодак водил только 459 (носовую секцию), возможно 460я стоит где-нибудь в Днепре или порезана.