Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Возможно 189 после ремонта?
https://fleetphoto.ru/vessel/4089/

Икрянинский ждал очереди в плавдок.

Цитата (Alexander Kh., 19.12.2020):
> Это было при Волготанкере,

Да, в капремонт выдергивали, откапиталенные ставили.

Цитата (Вячеслав, 19.12.2020):
> Так на этом месте стоят когда приходят на завод Ленина менять ГД. Этим краном их вытаскивают и ставят.

Да, кормой к берегу стояли в несколько бортов. В основном Волгонефти.

Это было при Волготанкере, сейчас стоят и по внутренним работам...

Так на этом месте стоят когда приходят на завод Ленина менять ГД. Этим краном их вытаскивают и ставят.

Верно. Теперь длина - 108.4м.

Они оба были в бербоут-чартере у Морвенны до весны 2021. Возможно сейчас временно вернулись хозяину(голландцам), т.к зимой всё равно у Морвенны простаивают. Во всяком случае у Си Браво сертификат BV выдан до 29 марта 2021.

Тоже Голландским стал как и Sea Bravo

По моему укоротили?

Цитата (Mavvr11, 15.12.2020):
> вновь не под российским флагом

Если быть точным, то с 30.09.2020.

https://www.instagram.com/p/CILihYlAGgZ/...k5qr0pg вновь не под российским флагом, или это двойник?

Цитата (Alexander Kh., 06.12.2020):
> Нет

https://fleetphoto.ru/photo/342817/
Здесь видно, что поднята, в отличие от фото выше.

Цитата (Александр Королюк, 04.12.2020):
> Рубка подъёмная?

Нет

Цитата (Александр Королюк, 04.12.2020):
> Рубка подъёмная?

Получается, что так.
Под вечер уже шел вверх с баржей ФНГ-6.

Рубка подъёмная?

Муку везут)))

В Кронштадт увели , стоит у ТМСР-1.

Сейчас наблюдал и "фиксировал" как он сел на мель в Ростове.

Цитата (Моряк-2, 01.12.2020):
> Внимательно "почитайте" полное название организации...!!!

специально для вас

https://www.rusprofile.ru/search?query=м...ctive=2

И если вы будете более внимательны при изучении сведений из ЕГРЮЛ, то учредителем службы является Минтранс, а не Росморречфлот