Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Табличку на зуме не снимал?

>Владелец: ФГУ Севводпуть (Северо-Двинское ГБУВПиС)

Ищут дополнительные способы заработка?

Мой бывший одноклассник на нем сейчас работает :)

Окский-71 В.с.шлюз 18-06-12 13:30:00 ОЖШ

Такое ощущение,что верхний слой брёвен скоро скатится в реку)))

С Балтийского завода повёз колокол в Нижний Новгород. Колокол третий по величине в мире. Ловите, фоткайте..16 июня 2012 г. погрузился, 17 июня начал движение.

Судовладелец катера Черноморское Управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Причем тут ФАМРТ?

Кстати даже на сайте Озерной верфи в архиве новостей за 2011 год есть корректная информация о судовладельце построенного катера

"22.11.2011 компания Laky Verf спустила третий патрульный катер проекта Laky13M – «Морской патруль - 1». После ходовых испытаний судно будет передано в ведомство Черноморского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта для выполнения функций по патрулированию, инспектированию и надзору за безопасностью судоходства в Южном федеральном округе (г. Новороссийск)

Судовладелец катера Черноморское Управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Причем тут ФАМРТ?

Кстати даже на сайте Озерной верфи в архиве новостей за 2011 год есть корректная информация о судовладельце построенного катера

"22.11.2011 компания Laky Verf спустила третий патрульный катер проекта Laky13M – «Морской патруль - 1». После ходовых испытаний судно будет передано в ведомство Черноморского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта для выполнения функций по патрулированию, инспектированию и надзору за безопасностью судоходства в Южном федеральном округе (г. Новороссийск)

Сегодня уже к Астрахани подошёл, раньше все время ходил рейсом Шала-Рыбинск, с щебнем, а теперь вон куда занесло ;)

Согласен с тобой полностью, Игорь ;)

Паша, жаль нельзя звук тут приложить к фото :) чувствую мощь даже так

орел теперь вот и звезда еще, и практикант в кадр залез)))

мы пилерсы загрунтовали ток , а звезду недавно приварили!

С пулемета что-ли пытались достать название судна?

Цитата (umavin, 10.06.2012):
> Новая краска не долговечна!

Да, он а еще в прошлую навигацию сползла на некототрых...

Новая краска не долговечна!

Цитата (ErmakSib_55, 10.06.2012):
> Паша, спасибо за разъяснение.

Пожалуйста, Игорь. ;)

Цитата (ErmakSib_55, 10.06.2012):
> я то подумал, что она у них ещё выше поднимается, а то обзор не сильно далёкий с такого положения

Да, мертвая зона большая получается, побеседовал с экипажем, плохо то, что вместо насадок стоят перья и они нераздельно-поворотные, на барже подруливающего нет.

Цитата (ErmakSib_55, 10.06.2012):
> насчет мощности - так у них на Дунае почти все такие "богатыри" :)

Да, на среднем ходу 16 км/ч бежит :)
Пока без работы стоит только "Евростар-4", ожидает баржу "Есения", спуск намечен на 20 июля.

Паша, спасибо за разъяснение. я то подумал, что она у них ещё выше поднимается, а то обзор не сильно далёкий с такого положения http://fleetphoto.ru/photo/38642/
насчет мощности - так у них на Дунае почти все такие "богатыри" :)

С виду он очень похож на БТМ, но когда узнаешь его мощность, то сразу начинаешь сравнивать его с ОТ ;)

Цитата (ErmakSib_55, 10.06.2012):
> у него подъёмная рубка или нет?

Раньше поднималась и опускалась, сейчас зафиксировали в одном положении.
На данном фото рубка поднята.
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=346339

На этом, в опущенном положении.
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1141414