Водный транспорт

Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Отобразить все комментарии

««1 ··· 142143144145146147148 ··· 219»»
Ссылка
viking · 10.03.2014 16:11 MSK
Нет фотографий
Какой акуратно ухоженый теплоход.Видать команда не лентяи.
0
+0 / –0
 Лиман   ·  Тип РТ-300, проект 911В, Санкт-Петербург
Ссылка
nautic · Ростов-на-Дону · 07.03.2014 16:40 MSK
Фото: 3069
Это он уже на зимнем отстое?
0
+0 / –0
Озёрный-213  ·  Тип Озёрный (ВНР), проект H-3181, Санкт-Петербург
Ссылка
Моряк-2 · 02.03.2014 15:17 MSK
Фото: 12
На какой линии интересно стоят эти ленанефти у волготранса!?
0
+0 / –0
 Ленанефть-2029   ·  Тип Ленанефть, проект Р-77, Нижний Новгород
Ссылка
Cromlech · Вологда · 22.02.2014 19:31 MSK
Фото: 134
Да информация подтвердилась на 100% Пудож Вологодской постройки
0
+0 / –0
КР-41  ·  Тип КПЛ-5-30, проект Р-99, Петрозаводск
 Пудож   ·  Тип РП, проект Р-14А, Шала
Ссылка
Real Stealth · Москва · 21.02.2014 20:30 MSK
Фото: 1196 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
У Пудожа регистровый номер из "вологодской" серии. И два официальных источника подтверждают Вологодскую постройку.
Ну и мелочи вроде зав. №, который не впихивается никуда кроме Вологды и Лименды.
0
+0 / –0
КР-41  ·  Тип КПЛ-5-30, проект Р-99, Петрозаводск
 Пудож   ·  Тип РП, проект Р-14А, Шала
Ссылка
Cromlech · Вологда · 21.02.2014 19:56 MSK
Фото: 134
Ну Пудож больше на енисейский Р-14а смахивает а не на сухонский
У сухонских (вологодских)нижний привальник был длинный а тут короткий(не думаю что его спилили специально)
А так видимо надо как то увидеть заводскую табличку и тогда всё прояснится (если она там есть)
0
+0 / –0
КР-41  ·  Тип КПЛ-5-30, проект Р-99, Петрозаводск
 Пудож   ·  Тип РП, проект Р-14А, Шала
Ссылка
Real Stealth · Москва · 21.02.2014 18:57 MSK
Фото: 1196 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Головной Балтийск (пр. Р-14А) тоже не сразу нашёлся. А Пудож в БОПе работал, насколько я понимаю, с постройки.
0
+0 / –0
КР-41  ·  Тип КПЛ-5-30, проект Р-99, Петрозаводск
 Пудож   ·  Тип РП, проект Р-14А, Шала
Ссылка
Cromlech · Вологда · 21.02.2014 18:22 MSK
Фото: 134
http://fleetphoto.ru/photo/76457/ тут вроде как обсуждали Вологодские р-14/р-14а
0
+0 / –0
КР-41  ·  Тип КПЛ-5-30, проект Р-99, Петрозаводск
 Пудож   ·  Тип РП, проект Р-14А, Шала
Ссылка
Cromlech · Вологда · 21.02.2014 18:20 MSK
Фото: 134
Пудож точно не Вологодской постройки
Во всяком случае судна под таким названием не строилось на вологодской РЭБ
0
+0 / –0
КР-41  ·  Тип КПЛ-5-30, проект Р-99, Петрозаводск
 Пудож   ·  Тип РП, проект Р-14А, Шала
Ссылка
Капитан Суматоха · 17.02.2014 14:31 MSK
Фото: 68
Цитата (Моряк-2, 15.02.2014):
> Интересно,а кто экипаж набирает!? "УДП" или "МРП" !?

*** ФСО
+1
+1 / –0
Россия  ·  Проект 1877, тип Россия, Москва
Ссылка
Москва-185 · 17.02.2014 13:53 MSK
Нет фотографий
Где ты часы то увидел???
–5
+0 / –5
 Окский-13   ·  Тип Окский, проект 559Б, Москва
Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Рулевые рубки, посты управления
Разное — Элементы и детали
Ссылка
PIT · (СССР) · 15.02.2014 18:45 MSK
Фото: 2088
а МРП к ним каким боком?
+1
+1 / –0
Россия  ·  Проект 1877, тип Россия, Москва
Ссылка
Моряк-2 · 15.02.2014 16:31 MSK
Фото: 12
Интересно,а кто экипаж набирает!? "УДП" или "МРП" !?
–1
+0 / –1
Россия  ·  Проект 1877, тип Россия, Москва
Ссылка
Моряк-2 · 15.02.2014 16:23 MSK
Фото: 12
Да... Собираются продавать! Нет денег на ремонт вроде!?
0
+0 / –0
 МБ-1212   ·  Тип МБ, проект 07521, Санкт-Петербург
Ссылка
Ars · Астрахань · 08.02.2014 13:06 MSK
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (s.ermakov.63, 08.02.2014):
> По каналу идут, постоянно отдача/подъем, че их задирать то?

Об этом и говорю.
+1
+1 / –0
 Волгонефть-125   ·  Тип Волгонефть, проект 550А, Астрахань
Ссылка
s.ermakov.63 · Лонгйир · 08.02.2014 12:13 MSK
Фото: 114
По каналу идут, постоянно отдача/подъем, че их задирать то?.. По одному фото уже и определили, есть боцман или его нет))))..
0
+0 / –0
 Волгонефть-125   ·  Тип Волгонефть, проект 550А, Астрахань
Ссылка
Дормидонт · Ульяновск · 07.02.2014 23:00 MSK
Фото: 3
есть надобность!работая когда то боцманом всегда выбирал до конца...висят потому что цепь перекручивает и винтовой тормоз не получается закрутить.а потом в ладоге или в онеге в шторм они барабанить по корпусу будут,и это явно капитана не обрадует...да что говорить то,нет нормальных матросов сейчас.одни практиканты...
0
+2 / –2
 Волгонефть-125   ·  Тип Волгонефть, проект 550А, Астрахань
Ссылка
Ars · Астрахань · 07.02.2014 21:37 MSK
Фото: 7367 · Редактор БД
Сколько волгонефтей видел, у всех такая картина. Никогда по-походному не не подбирают. Да и надобности, видимо, нет. В реке якоря держатся наготове к немедленной отдаче в случае аврала.
–1
+0 / –1
 Волгонефть-125   ·  Тип Волгонефть, проект 550А, Астрахань
Ссылка
Дормидонт · Ульяновск · 07.02.2014 16:56 MSK
Фото: 3
якоря как сопли висят...видимо боцмана на судне нет.
–1
+1 / –2
 Волгонефть-125   ·  Тип Волгонефть, проект 550А, Астрахань
Ссылка
Seven_balls · Ленинград · 31.01.2014 00:48 MSK
Фото: 659
Судя по изменениям в карточке - в августе 2013 встал на прикол.
0
+0 / –0
 Путейский-41   ·  Тип МЗ (пр. 946, Б, Б1, Б2), проект 946Б, Санкт-Петербург
««1 ··· 142143144145146147148 ··· 219»»
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.