Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
>
> В 1999-2000м работал на "Метеоре". Ежедневно "Метеоры" из НиНо бегали в том числе в Юрьевец с заходом в Чкаловск, Пучеж, Сокольское.

Возможно, я и ошибся. В Чкаловске я бывал не каждый год. Судов и требовалось много: Окский бассейн и нижний плёс.

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> Кстати, а кто оперирует "Валдаем"? Или под прикрытием администрации осуществляются нелегальные перевозки? ;)


Весной писали, что будет самарский Волготранс.



Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> хотя остальные "Метеоры" и "Ракеты" только до 2006го.

Ракета 261 до 2007-ого года работала. Ракета 234 до 2009-ого года работала.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> Будучи на побывке в Чкаловске в 1994 и 1997 году, я их уже не видел.

В 1999-2000м работал на "Метеоре". Ежедневно "Метеоры" из НиНо бегали в том числе в Юрьевец с заходом в Чкаловск, Пучеж, Сокольское. В те годы на ходу были "Метеор-150", "Конструктор Алексеев", "Инженер Зайцев", "Инженер Ерлыкин", "Ракета-69, 147, 168, 169, 234, 261", "Восход-24". С 2001го потихоньку начали сокращать выход флота.

Цитата (Ponch, 07.08.2019):
> как вы тогда объясните 3 Ракеты и 2 Метеора на этой фотографии

Очень просто: фотография сделана не позднее 1994 года. Почему? Да потому, что после 1994 года черно - белую плёнку уже достать было трудно, да и химикаты пропали. Да и кто будет "возиться" с растворами, если есть сервис по проявке и печати. Скоростной флот в середине 90-х годов пропал. 3 ракеты и 2 метеора - это "капля в море". Вверх за шлюзы их отправлялось 5 единиц. Будучи на побывке в Чкаловске в 1994 и 1997 году, я их уже не видел. Вот так, Пётр.

Цитата (Borodin_EV, 06.08.2019):
> А может "стакан наполовину полон", а не "наполовину пуст"?

А есть ли стакан? ))) За последние 7 лет несколько раз анонсировали перезапуск скоростных перевозок, но воз и ныне там.
Кстати, а кто оперирует "Валдаем"? Или под прикрытием администрации осуществляются нелегальные перевозки? ;)

Цитата (Victor1939, 06.08.2019):
> Гораздо раньше. Ещё во времена первого губернатора.

"Восход-24" бегал вплоть до 2012 года, хотя остальные "Метеоры" и "Ракеты" только до 2006го.

Цитата (Victor1939, 06.08.2019):
> Ещё во времена первого губернатора.

как вы тогда объясните 3 Ракеты и 2 Метеора на этой фотографии, сделанной в последний год губернаторства первого губернатора? http://fleetphoto.ru/photo/166744/

Цитата (volzhanin, 06.08.2019):
> Регулярный скоростной флот в НиНо умер 7 лет назад. Увы. (((

Гораздо раньше. Ещё во времена первого губернатора.

Цитата (volzhanin, 06.08.2019):
> Цитата (Морозов Сергей, 06.08.2019):
> > Расписание на эту навигацию.
>
> Очередная PR-акция перед выборами. Пару рейсов под камерами еще прокатятся, а 9 сентября уйдет обратно на завод. Регулярный скоростной флот в НиНо умер 7 лет назад. Увы. (((

А может "стакан наполовину полон", а не "наполовину пуст"?

Цитата (volzhanin, 06.08.2019):
> Очередная PR-акция перед выборами.

До выборов губернатора ещё далеко, они были в 2018 году.

Цитата (Морозов Сергей, 06.08.2019):
> Расписание на эту навигацию.

Очередная PR-акция перед выборами. Пару рейсов под камерами еще прокатятся, а 9 сентября уйдет обратно на завод. Регулярный скоростной флот в НиНо умер 7 лет назад. Увы. (((

Сегодня Валдай совершил свой первый рейс из Нижнего Новгорода до Городца.

https://www.vgoroden.ru/novosti/sudno-na...c-id309360


Расписание на эту навигацию.

http://nnovgorod.bezformata.com/listnews.../76765539/

Сухогруз "Пола Филофея" проект RSD59 https://www.youtube.com/watch?v=ozBI-C0veKM

Большая Волга была быстро построена,как и остальные суда серии.
В золотые времена как раз.Вот еще один факт-строительство различных гражданских
судов-прикрытие.Одновременно и кучу лодок строили и не только дизельных.
Я не говорю про стоимость-тогда и нынче.
Не надо путать Божий дар с яичницей.

Цитата (mark01, 03.08.2019):
> сколько людей вокруг бегает

Никто не бегает... Каждый занимается своим делом... Корпусообрабатывающий цех своим,сборочно-сварочный своим,стапельный своим,заготовительный своим,корпусомонтажный своим...,а в итоге получается новенький пароход.

Добавьте в карточку судна IMO: 9888792
MMSI: 273215210
Позывной: UBLL https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...OLA_HARITA . На следующий день после спуска уже работает АИС .

Цитата (Морозов Сергей, 03.08.2019):
> Цитата (Шелест, 02.08.2019):
> > За 4 месяца построили?
>
> Да. Это информация с сайта Морского инженерного бюро.

Всякий раз, как появляется фото какого нибудь Волго-Дона, которого режут на металл, многие начинают ныть, что, мол сперва строили бы, а потом резали. Интересно, были ли такие темпы строительства судов в золотые времена Союзного судостроения?

А сколько людей, занято на производстве, если они суда как "орешки" щёлкают? Не только сборщиков и сварщиков, но и сколько людей вокруг бегает (металл нарещает, подносит, считает...).

В принципе нормально.У них все суда этой серии так строятся 4-5 месяцев.Скорее всего металл был заготовлен и порезан заранее,как и всё остальное.Это очень ускоряет строительство серии.Таки грамотная организация производства это великая вещь.

Цитата (Шелест, 02.08.2019):
> За 4 месяца построили?

Да. Это информация с сайта Морского инженерного бюро.

За 4 месяца построили?