Комментарии к фотографиям автора пегас

Печальная такая картина...=(((

Скорее бы лето уже! Поездки в Рыбинск и Дубну, охота за баржичками по берегам КИМа..

Опа, не заметил комент пегаса.

Цитата (пегас, 22.02.2011):
> главные двигатели- 8НВД-48А

Хотя, да, у 507 проекта и вправду 8НВД48А, а 6ЧРН36/45 это оказывается у 1565.

Ну два самых больших это естесно главные машины, скорей всего 6ЧРН36/45 http://dizprom.narod.ru/dok/dk1-2.htm, все остальные дизель-генераторы (вот только какой марки?).

в барже бруски металла. едут в Иран.

главные двигатели- 8НВД-48А, дизель-генераторы- 6НВД-26А2, и наверно аварийный или стояночный дизель-генератор 4Ч-10,5/13.

Ууу, как круто! а что в барже - вольфрам? или ТВЭЛы?

вижу 2 рядных 8-цилиндровых блока и 2 тоже рядных 6-цилиндровых. Гуру, подскажите, пожалуйста, зачем вторые два?
кстати, силовая структура днища реально поражает.

У него в машине в футбол можно играть.

Если есть выложите ещё таких фото.

Остались только "ножки да рожки" :(

А где тут Волго-Дон?)))

Жуть!!!!

это баржа проекта 81060 длина-108.4 м, ширина 14.2 м, высота борта 4.5 м,осадка при гп.4500 т-3.75м

баржа Р-85, 86,7м.длинною,ширина 14,04м, высота борта 3,5м. Бункер для ПГС. 4500тн. это уже сухогруз река-море. Если можно фото рубки изнутри. Спасибо.

Цитата (AS, 21.02.2011):
> Отличная идея!

У меня похожие кадры есть... ;-)
А ещё с присутствием (композиционно) судоводителей, подобное принимается?

А баржа 4500 тн!!!

Павел Пянькин,БТО

Баржа 2500тн., а толкач кто? Если можно рубку полностью.

Поставил бы еще плюс...