Комментарии к фотографиям автора Ars

Интересный пароходик, в 2013 бып в августе в Астрахани, облазил Десятку, где прятался? :)

Саид и Сайфула в КРХФ стоят

Цитата (Martynov, 11.04.2015):
> Уже не стоечный

А какой? Баржа? Неужели своим ходом пошел куда-то?

Уже не стоечный

Цитата (SergeyOdessa, 11.04.2015):
> проекта 12061

А почему бы это проект не внести в "Тип", или подобных этому судну по России более не встречается?

Цитата (Кубинец, 11.04.2015):
> Арсений, а как дела с "Ютой" и "Вестой"? Если еще стоят, сделай пару кадров, а то последнее фото было аж в августе 13-го.

Постараюсь щелкнуть, а так стоят они все там же где и были на последних фотографиях. Саида Афанди и Сайфулы Кади поблизости нет, где они сейчас - не знаю.

Цитата (Кубинец, 11.04.2015):
> Правда что постройка 1935 года?

В более раннем РРР тоже 1935 год, Германия, буксирный теплоход проекта 12061.
До января 2004 года принадлежал Рыбопромысловому предприятию "Каспрыба-1" (Астрахань).

Арсений, а как дела с "Ютой" и "Вестой"? Если еще стоят, сделай пару кадров, а то последнее фото было аж в августе 13-го. И, если не трудно, "Саид Афанди" и "Сайфула Кади" тоже.

Цитата (Кубинец, 11.04.2015):
> Правда что постройка 1935 года?

Не знаю даже. Но судя по его архитектуре и по тому как он "пыхтит", чувствуется что он из эпохи 30-40 гг.

Правда что постройка 1935 года?

Цитата (Вячеслав, 06.04.2015):
> Никакой коммерческой тайны или порочащей информации которая могла нанести вред в них нет.

Будем надеяться,что менеджеры компании с вами солидарны)
А так согласен,фотки познавательные.Не смог устроиться на них,так по фоткам посмотрю,что там внутри.

Цитата (Ars, 05.04.2015):
> Обычный инвентарь - не более того.
Цитата (volzhanin, 06.04.2015):
> Аккуратнее мужчины, не подставляйтесь.
Арсений своими фото только повышает положительный имидж компании. Никакой коммерческой тайны или порочащей информации которая могла нанести вред в них нет. Выкладывай, фото хорошие и интересные.

Цитата (Ars, 05.04.2015):
> А что бы Вы мне посоветовали? Или же вы "шпиён" из ВФ Танкера?

Да нет, не шпион я. ))) Тут шпионов и без меня хватает. Просто в компании, где я работаю, строго с фотографиями внутренних помещений. За некоторые можно вылететь с должности и из компании... Сайты мониторят ведь не только любители речных судов, романтики и работники... А вычислить Вас службе безопасности компании не сложно. Но это так. мысли вслух. Аккуратнее мужчины, не подставляйтесь.

Цитата (volzhanin, 05.04.2015):
> Арсений, чисто из любопытства - не боитесь выкладывать фото внутренних помещений, а так же давать такие подробные объяснения-пояснения? Как это все вяжется с СУБ вашей компании, Кодексом по охране судов и портовых сооружений, а так же Планом охраны судна? )))

Я уже как то думал об этом. Да и в этой компании уже не работаю. А так, подумать, что тут такого секретного? Обычный инвентарь - не более того.

А что бы Вы мне посоветовали? Или же вы "шпиён" из ВФ Танкера?

Говорят-же Рабочий момент!

Арсений, чисто из любопытства - не боитесь выкладывать фото внутренних помещений, а так же давать такие подробные объяснения-пояснения? Как это все вяжется с СУБ вашей компании, Кодексом по охране судов и портовых сооружений, а так же Планом охраны судна? )))

Мне кажется это кормовая часть судна т.е "ют".

Какое именно?

поясните, пожалуйста, для "береговых", как называется сие место.

Цитата (SANYA-30, 04.04.2015):
> Волго-Доны наверно исключение

На Волго-Донах самодеятельность,какой экипаж,такой и досуг)У нас на 171 раньше в носовке был теннисный стол,качалка,в диптанке воллейбольная сетка,баскетбольные кольца,футбольные ворота(правда нарисованные),соответствующие им мячи,гимнастические кольца.На шлюпочной перекладина,на корме качели и бывало гамак висел)