Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Вот он! Наконец-то я его увидел!
Это наш бывший портовый буксир-кантовщик "Бурун". В 1995 году ушёл на ремонт в Белград и благополучно исчез...
Автору спасибо за фото!

Пусть будет Горно-Алтайск!

в первом порту россии "берегут" морскую историю. была бы шхуна "запад" железной - тоже давно в металлолом сдали. а так гниет в центре архангельска!

может быть. и судовладелец называется - "Транс-НАО". зарегистрирован в Нарьян-Маре, фактически командуют из архангельска

это похоже в самом регистре напутали или при переводе в электронный вид, не то и не туда занесли...

трудно сказать откуда эта путаница. "беломорский-17" перерегистрировали на архангельск в 1998 году. работал на нем старпомом. тогда же 4 "беломорки" перегнали к нам с оби. в судовых документах ни на одном пароходе про алтай вообще нет ни слова.

"Музейный экспонат",ничего не скажеш.

Интересно, порт приписки Горно-Алтайск, вблизи которого нет ни одной судоходной реки, это также как флаг Либерии?

Обрезать немного фото сверху - будет начало прошлого века.
Строения в воде отражаются, да и одежда пассажиров не соответствует началу ХХ века, но красиво

Название не менял? Могут же сохранить, когда хотят

Удивительно! Как этот теплоход мог проиграть конкурс и занять второе место при таком количестве "интересных" и "конкурсных" плюсов! Пассажирам у нас везде дорога а тут такое. ИМХО.

Тогда конечно. Согласен. И почему большинство РТшек без автосцепа? У нас в Тверском РГС на "Прибое" стоит автосцеп, зато так удобно.

Они есть, просто волной их скрывает...

Что то не видно носовых якорей на Лазурите. Никак при перестройке упразднили?

Если он на рейде или в порту работает, так проще, чтобы носовую чалку и возжи по десять раз не накидывать.

Вот такой вариант есть http://fotki.yandex.ru/users/vash555/view/519733/?page=85

У нас такое часто практикуется, наверное из-за небольшого расстояния между причалами...

Странно: почему не толкачом, а под бортом?

Такие вроде использовали в ГДР военные моряки.