Комментарии к фотографиям автора Ponch

Красиво. Правда такие пейзажные фото не стоит так по краям обрезать - нужен "воздух" для восприятия...

кстати, на заводской табличке 83й год http://s31.postimg.org/vfd2js4l7/DSC_7509.jpg

Нева-Лидер-9 будет называтся Атамекен

Тут такие удивительные вещи обнаружились!
Оказывается, Мурена - это бывший УКИМовский теплоход под названием Сойка, который был списан в 1973 году, но тем не менее дожил до нынешних времён.

Это были железные катамараны, а потом, их убрали (в 2009) и купили какие-то пластмассовые на которых запрещали выплывать из ручья.

Цитата (Dvizzzok, 24.07.2016):
> Фотограф сидит в позе бегемота, т.е. по самые ноздри в воде?

Скорее, скорчился в позе лягушки и держит ф/а у самой воды :)

Цитата (ju_jutsu_zp, 24.07.2016):
> головное судно проекта-?

Позвольте поинтересоваться- кто минусы ставит-? :) Что такого крамольного в моем вопросе-предположении Вы нашли Уважаемые-? :)

вот здесь написал что строительный номер у пресни 348

Раньше, во время стоянок в Углах, всегда ездили на катамаранах с лодочной станции на косу дамбы купаться. В залог паспорта или студенческого давали в прокат...

ага, за монтекарлой выдвинулся )

На дамбу на лодке?

Головное судно проекта 21-88. Похоже после ремонта,покрашен и бак видоизменён

головное судно проекта-?

Фотограф сидит в позе бегемота, т.е. по самые ноздри в воде?

Он очень много в Омске работал, почти каждый день его видел в конце 70-х, в 80-е годы. Я даже удивился прочитав приписку, и не обнаружив Омск.

Цитата (sergey8, 01.06.2014):
> Рычаг управления газовыхлопом.
> Используется как "ПУ" подруливающее устройство.

Маленькое дополнение: используется как подруливающее устройство в водоизмещающем состоянии при швартовке. Подводный выпуск отработанных газов перенаправляется за борт, противоположный причальной стенке, тем самым судно дополнительно получает боковое "скольжение". При отчаливании - наоборот, выхлоп переключается на борт у причальной стены и таким образом перед включением реверсивной муфты обеспечивается рекомендуемый просвет в 1-1,5 метра (а иногда и больше нужно) между судном и причалом.

В Южном порту стоит.

Редкие гости удостоены пристальной фотосессии. :)

Как в Москву пошли так столько фоток))

А он и не ,,умирал,,