Комментарии к фотографиям автора PROKOF

Был бы он из другой эпохи, в другом (менее богатом) регионе ("Привет" Твери!), без статуса памятника - вполне могли и зачистить... Вот проходную порта и исторические склады не пожалели, хотя они прекрасно входили в ансамбль и ничему абсолютно не мешали, стоя с краю. Вполне можно было в современной тенденции перепрофилировать их под что-то общественное.

Цитата (ПАССАТ, 24.01.2024):
> в угоду строительному лобби.

Нет. Москва давно перестала быть промышленным городом. Тут офисы и человейники, больше ничего. Порт здесь теперь просто не нужен.

Хорошо хоть речной вокзал сохранили, а не как в Питере.

Уже тошно смотреть, как власть цинично уничтожает остатки отрасли в угоду строительному лобби.

4 крана в Чернавку уже переехали, пока разобраны

Тут, кстати, ещё и коньячный завод сносят полным ходом, вот сижу смотрю из окон на картину разрухи. Деиндустриализация Москвы идёт полным ходом, я читал, что всю эту территорию застроят многоэтажным элитным жильём. Так скоро и нас выселят.

В мою бытность работы в МРП это и была речка Чернавка и причал там от ДРСУ "Северное". Был...
И вот как теперь в этой "дыре" сделают порт, это мне не понятно.
https://fleetphoto.ru/photo/8311/?vid=4030
https://fleetphoto.ru/search.php?place2=...2&st=30

Цитата (PROKOF, 12.11.2023):
> в Бутаковском заливе
Не очень понятно..в народе прижилось название Чернавка,речки Грачёвка,у которой не только эти два названия.

Молодцы в Александровке(Дубна)ребята.Они когда-то в Твери портальный кран забрали.. Возможно на зап.части или на замену..

Ничего себе, даже зимой курсируют.

А-га, суда ещё работают на Москве? Лично я уверен что эта зима на северной Европе, как мы смотрел до сих пор, будет обычайно строгой. Холодные температуры в Европе нормально не до минус 45 градусов уже в начале январе. Что думают в России?

в таком ракурсе электрокорытца чем-то похожи на теплоходы проекта 520 (тип Чкалов) постройки 1937 года - https://fleetphoto.ru/projects/1007/

Так сформировали состав возможно из экономии времени . Правая нитка стояла уже груженная на якоре ,а толкач шёл сверху с левой ниткой и чтобы не делать оборот с составом , затем ещё крутить оборот после швартовки … На коротких рейсах и при хорошем прогнозе погоды , возможно и так в рейс выйти …

Возможно специально так взяли, например воду качать из трюмов...

Концентрация высоких начальников в одном городе позволяет многие вещи не соблюдать. Это вы только на электротеплоходы внимание обратили, а осмотритесь, заметите, что Москва вообще по другому живет. Тут согласовывают то, что в регионах на согласуют никогда.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.12.2023):
> Илыч, почти неотличимый на латинице от Ильич.

В базе всего два Илыча,и оба в Печорском бассейне,где Илыч известная река для местных. Никакой экзотики)).

Цитата (Коляныч, 15.12.2023):
> Правовое основание - кодекс внутреннего водного транспорта, правила плавания по ВВП. Сумма мне неизвестна.

А вот тут написано КТО это делает, СКОЛЬКО сумма, и т.д.-->https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%...F%D1%85
или https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/

Цитата (SlavaZ, 12.12.2023):
> Весьма противоречивое название у судна. Понятно, что существует река с таким названием, но есть и другое значение этого слова.

Старинная советская традиция давать кораблям названия экзотических советских рек, вызывающие очень разные ассоциации. Для меня первое место безусловно Илыч, почти неотличимый на латинице от Ильич.

Правовое основание - кодекс внутреннего водного транспорта, правила плавания по ВВП. Сумма мне неизвестна.

Оба проекта из конструкторского бюро завода "Ленинская кузница" в Киеве: проекты 737 и 860. Во Венгрии они стали известными "205" и "305".

Прекрасные "окна" на "Александр Блок" - классические "старые".

Цитата (Коляныч, 13.12.2023):
> Сейчас за отсутствие флага везде огромные штрафы

Если так, то о какой сумме штрафа идёт речь и каковы правовые основания?