Комментарии к фотографиям автора Юрий Фомин

Если сзади стоит "Дон" (http://fleetphoto.ru/photo/290486/ ), то неплохо бы было ему второстепенную привязку сделать.

Естественно. 30 лет тому назад. Поэтому я и выложил его в День Речника 7 июля 2019 года.

2 июля 1989 года было воскресенье, выходит снимок сделан в День Речника!

Если верить данным СРП, то в 1975 году передан на сторону. Подробности неизвестны.

Нет. "Рязань" была сама по себе. К тому же разных заводов-изготовителей.

Цитата (eugen, 16.04.2019):
> Куда делся тогда «Сталин/Котляревский/

А в "РЯЗАНЬ" разве не он переименован?

Классное фото, спасибо!

красиво везет - жаль, не определить 52 или 53

Цитата (NAUCLER, 16.05.2019):
> с плавбассейном!

Ну, этот бассейн плавательным назвать весьма сложно. Так, большая ванна.


Цитата (NAUCLER, 16.05.2019):
> следующие суда флота "Водоходъ" которые будут списаны на слом(?)

Ни в коем разе! Австрийцы последними уйдут с наших рек. Они самые удобные в плане эксплуатации и загрузки, и более экономичные, чем немцы и особенно чехи.

А-га - я только узнал о слухе - интересно что будет! "Антон Чехов" покинул (к сожалению) реку Енисей около 15 лет назад - и там на могучей Сибири с новым судном конечно будет бы очень интересно и для иностранных туристов!

Но, я и смотрел что т/х ЛЕВ ТОЛСТОЙ "стоит без работы" у причала так "не эксплуатируется" - очень странно - вместе с т/х "Чехов" единственные круизные суда на Волге и в России с плавбассейном!

Цитата (NAUCLER, 16.05.2019):
> Почему это теплоход в этом году "не эксплуатируется"

Вроде как на Енисей уходит

Почему это теплоход в этом году "не эксплуатируется" - этим судам 45 лет, следующие суда флота "Водоходъ" которые будут списаны на слом(?) так первые единицы проекта 92-016 ("Куйбышев" и "Ворошилов"/"Шаляпин" 1975 и 1977 гг. постройки) ?

Видимо первый рейс с пассажирами (по дате), правда особых торжеств не видно. В мае, как сейчас помню, он у нас ещё на СРВ стоял.

Предположение «Сталин/Котляревский/Шевченко/Котляревский» подтвердилось. Теперь остается внести в БД http://fleetphoto.ru/vessel/20849/.
Стало ясно, что на фото О. Столбецкого быв. "Сталин" с именем "Шевченко", а "Тарас Шевченко" Киевского завода на данном фото

Цитата (eugen, 16.04.2019):
> Куда делся тогда «Сталин/Котляревский/Шевченко»?

http://fleetphoto.ru/photo/142870/#132365

Цитата (eugen, 16.04.2019):
> на мой взгляд, изображение парохода в кн.
> /Книга Днепр, Издательство «Водтрансиздат», Москва, 1954 г./ подверглось корректуре.

А какой был в этом смысл? К тому же второй по выпуску "Гоголь" сходил со стапелей с полубаком.

Цитата (eugen, 16.04.2019):
> По информации Алексея Сёмина «Котляревский» переименован в "Тарас Шевченко"

Эта информация не точна ли не полна. Когда в 1976 г. я ходил на электричке "В.I. Ленiн" от Чернобыля до Очакова и Николаева, то собственными глазами видел "Котляревского". Он тогда ещё работал на скорой линии Киев - Херсон. Вот Вам и ответ на вопрос: "Куда делся тогда «Сталин/Котляревский/Шевченко»"? Могу только предполагать, что переименование "Котляревского" в "Тарас Шевченко" было временным до прихода "Рыбинска" - "40 лет ВЛКСМ" на Днепр.

По информации Алексея Сёмина «Котляревский» переименован в "Тарас Шевченко", т.е. очевидно к юбилею со дня рождения 150 лет (1964). Тогда куда делся первый "Шевченко" 1952 гп. НА Добролюбов построен в 1957 г. Далее: «Рыбинск» 1958 гп переименован в "40 лет ВЛКСМ", до 1965 года в МРП, в 1966 году передан в Киев, переименован в "Тарас Шевченко". Куда делся тогда «Сталин/Котляревский/Шевченко»?

Юрий Фомин, я так понимаю, что фотографией занимался ещё ваш дед, преемственность http://fleetphoto.ru/photo/274134/?gid=115