Комментарии к фотографиям автора IRISKA

27 мая
https://img-fotki.yandex.ru/get/198998/2...3_XXXL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/166616/2...a_XXXL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/196070/2...f_XXXL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5901/269...c_XXXL.jpg

Волгонефть стоит в Городце на слипе.

Брюсов с "короной".
https://img-fotki.yandex.ru/get/170749/2...4_XXXL.jpg

А так режут. Уже четко видна линия подреза.
https://img-fotki.yandex.ru/get/170815/2...5_XXXL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/244791/2...7_XXXL.jpg

Тоже на Череповец идет.

Вышел в навигацию.

В центре - "Понтон-206" (http://fleetphoto.ru/vessel/2138/)?

Верхне-Боткачный рейд (МС 3)

Цитата (IRISKA, 04.07.2010):
> Его происхождение – это талант стилистов и дизайнеров.
>

Это, видимо, сарказм.

Цитата (Dvizzzok, 02.07.2010):
> услышав про дизели, однотипные с "лодочными", придумали и тему про корпус.

И те в истории остались. Родные дизели 42БМР-6 Коломенского завода проработали если я не ошибаюсь примерно до 2011 года. Потом были заменены на совсем неинтересные NVD-36 с Плавмагазина-622.

А родные двигатели и выглядели умопомрачительно, а работали - вообще песня. Горжусь что поработал на этом пароходе в его практически оригинальном состоянии, хоть и недолго, и не в самые лучшие времена, в середине 90-х.

Теплоход "Максим Горький" строился, как правительственный теплоход, а не как личный для "дядюшки" вместо устаревшего парохода "Клара Цеткин". Теплоход имел два двигателя и мог развивать скорость, гораздо большую, чем нынешние "туристы".
Бывал ли на нём сам Товарищ Сталин информацией не владею, а вот первым пассажиром на нём был действительно Максим Горький, оттого и название, любовь к писателю всё же была.

Может "Таймень"...

Кипень? "-ень" точно.

Я пыталась. Может коллективный разум поможет:
https://img-fotki.yandex.ru/get/212758/2...b_XXXL.jpg

у ближнего к корме кранца, вроде, название - на оригинале можно прочитать?

Владелец сменился,спросить не у кого.

Цитата (AlexGromov, 31.03.2017):
> У берега ,уже не стоит(разрезали на металлолом),водоизмещающий катер "Гета",Длина=12,5 м; Ширина=3,8 м;Предыдущие владельцы "убили" катер и днище превратилось в решето.

Проект/тип, год постройки, регистровый/бортовой №№ известны?

Это не ко мне.Скажу только.что от шаланды остались одни "потроха".С/владелец в 2016 году демонтировал на ней палубу и вырезал переборки,дабы превратить это корыто в т.н. "сухой док"для водоизмещающих катеров...

Цитата (AlexGromov, 01.04.2017):
> Про шаланду известно,что это "принадлежность" "Лениного Ковчега"

Номер бы её узнать. Тем более, что табличка на месте, под средним окном в передней части рубки.

Полагаю, эта шаланда раньше в Москве работала?

Про шаланду известно,что это "принадлежность" "Лениного Ковчега",они как сиамские близнецы связанные одной пуповиной.На шаланде,которая давно без двигателя,складируется всякий металлический хлам,а в 2016 году с/владельцу приснилось,что он стал владельцем яхт-клуба и он самовольно занял акваторию на Икшинском вдхр.КиМа и назвав его "Доброфлотом" запустил рекламу на интернет-рессурсах,приглашая под свое крыло "всех униженных и оскорбленных"владельцев катеров.На поверку,все это оказалось блефом ,а ВМБ "Рассвет" ,в ответ на такое,отключила электроснабжение на его "водный мир" и запретила швартоваться к пирсу.В конце навигации ,весь его ржавый флот ушел зимовать на Клязьменское вдхр.
>

Цитата (AlexGromov, 31.03.2017):
> Цитата (IRISKA, 16.02.2015):
> > Мне было интересно кто стоит ЗА "ШС", ближе к берегу.
>
> У берега ,уже не стоит(разрезали на металлолом),водоизмещающий катер "Гета",Длина=12,5 м; Ширина=3,8 м;Предыдущие владельцы "убили" катер и днище превратилось в решето.

А про шаланду Вам ничего не известно? Слева от неё стоят два катера: один - проекта 567 (http://fleetphoto.ru/projects/550/), второй - переделанное судно типа КС (http://fleetphoto.ru/projects/303/).