Comments written by Kataev

На днях с Сургутом разговаривал.Говорят что порезали обоих.Правда что ли?

упоры убрали.наверное восстанавливают теплоход.

Калипсо находится в Сургуте в рабочем состоянии.Его хозяин проживает в Тюмени.Теплоход используется для выездов на рыбалку.

Владелец-ООО Енисей-Экспресс.

Цитата (viking, 11.07.2016):
> Родные перебрали.

Разве китайцы -родные?

До передачи в Тюмень в году так 94-ом РТ-443 и РТ-444 были приписаны к Сургутской РЭБ.Работали с закрепленными пятисотками на нефтеналиве.Потому и привальники деревянные.

Цитата (Владимир Малков, 23.02.2013):
> "Голова" от БТМа "к лицу")))

И на 13-ом от ОТА-909.

Цитата (82Артем, 19.05.2013):
> Нагородили мостиков!

Они идут на всем проекте.Только съемные.Устанавливаются в основном на время покраски.Так же ставятся по бортам.

А вот и пропавшая Газпромовская сковородка проявилась.

на 71-ом окна пластиковые.или мне показалось.

первый есть.который следующий?выход из кризиса в масштабах сумкино.грустно

От Перегребного и ниже

Что с ним случилось и кто вместо него работает?

Все наверное в курсе что на них по проекту 4 каюты на 7 человек экипажа по штату и отсутствие помещения для приема пищи.Может и не так красиво но появилась кают-компания если я правильно понял.И бортовые выноса там не лишние.В тот же гальюн сходить надо было сначала одеться по сезону.Теперь вход изнутри и окно имеется.

Очень даже хорошо сделали.

Разве он не Тобольской приписки был в тот период?По 87-му году хорошо его помню.По Тромьегану его сопровождал на 872-ом ОТАшнике.

Владелец Макаров.Фирма МТА.

Феоктистов был на 983-м после Демидова.На 985-м был Гуменюк.На 993-м Поздняков.Все Сергеи.

Владелец случаем у него ни тот ли что у 615-ого и 617-ого?

Исправляю себя.Уточнил у знакомых.397 пришел в Сургут в 93-ем году с Надыма.Циганок сейчас ПодводТрубапроводСтрой-ем руководит.