Comments written by ju_jutsu_zp

Шаровый цвет ему к лицу .;)

Еще был катер пр.376 - ВРБ-10.

Рубин ,еще немного виден на заднем плане. Катер судоходной инспекции пр.376.

https://fleetphoto.ru/vessel/94053/ - вот трубоукладчик
а на фото балкер https://fleetphoto.ru/vessel/71434/

It s looks like a coaster dry cargo vessel.

Суда строились на заводе Ленинская Кузница, в Киеве, вниз по Днепру перегоняли в плавдоке.

Что это у них на шлюпочной палубе-будка ,похоже как автомобильный трейлер ... ?

Катеру вернули его прежний облик ?
Или это не тот Бриг ? ;)

Осень...

пр.498 а не 04983 .

Промысловый бот пр. СМБ-40 .

Добро.
А то 1,5 года на борту, да еще и на холоде...Не позавидуешь..

1,5 года на борту будет экипаж без замены ?

Продал Интерглобал Маринера...

https://www.youtube.com/watch?v=KK7ShCZS...4AaABAg
Вот здесь начина примерно с 21 мин.50 сек. есть видео сьемки водолазного бота Аметист. Замечательный катер ! В оригинале, без всяких переделок, да еще как положено в шаровом окрасе и с оборудованным ходовым мостиком!:)
Возможно кому то интересно будет.
А еще ,хорошо бы попробовать вытащить скриншоты и сделать фото и выложить сюда...Для истории...

Куда катера повели ? На слом ?

Очень чисто и уютно внутри судна!

Имя катера в честь танка № 102 ,из к-ф Четыре танкиста и собака ? :)

Изначально, по проекту стояли Хабаровцы ,2х225 л.с. 6СЧСПН 18-22.
Верно ?

Цитата (Александр Конов, 29.08.2024):
> Ракурсы разные. Всё в рамках правил. А у вас фото, мягко говоря, не самого лучшего качества, и судно не из приоритетного региона. На пересмотр отправлять смысла нет.

Да, вы правы , фотограф из меня неважный, да и фотоаппарата нет...вылез из подвала вытер руки ветошью и на телефон снял если что есть..Просто корабли люблю..:)