Comments written by ВМФ СССР

Затонул 30 октября 2018 г.

Ни я себе.
Строился он как раз для проекта "Орёл".
Мы в нём стояли.
Двое из четырех пострадавших при затоплении плавучего дока ПД-50 в Мурманске, https://tass.ru/proisshestviya/5735576?u...um=desktop

Корреспондент перебазировал док в Мурманск.
Силён бродяга.

Доплавался карась вольным стилем.

Парижская Коммуна, а горит как Бастилия.

Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Одесский морской торговый порт, причал №13

?????????????????

Цитата (Алексей Череповец, 18.01.2015):
> Я не думаю, что полуприцеп прогнулся от массы судна. Всё-таки полуприцеп-тяжеловоз.

Судя по осям самый обычный.
Максимальная нагрузка на ось 8 тонн
Снаряженная масса такой фуры - 40 тонн.
У тяжеловозов больше осей.

Куда он ходит?
На БС?

Зачем радиоуправляемому иллюминаторы в рубке?

Цитата (Bull, 26.08.2018):
> Замеряли?

Фура с высотой 4.10 замеряла пролёт с высотой 4.0.
Прошла до половины.
Дальше груз помешал складывать крышу.
Я предпочитал менять полосу.

Цитата (Bull, 26.08.2018):
> Соответствует. Просто, по идее габарит дается с некоторым запасом. Всегда при проходе мостов по максимальному габариту над мачтой оставалось несколько метров.


У немца на автобане знак полностью совпадает с высотой.

Цитата (solnechny, 07.05.2018):
> Смешнее не придумаешь

В каком месте смеяться?

Прекрасное название.
Но и внешни вид должен соответствовать ему

Приплыли.

Прелестно.

Цитата (GMRN, 25.08.2018):
> Так вы на трубу посмотрите. Обкурились и сами на огонек заглянули, наверное

Вы полагаете это?
https://www.youtube.com/watch?v=pknDWQYRKFo

Таврия должна не выеживаться,
Цитата (Seven_balls, 05.11.2015):
> Пикантность фото в том, что высота автопоезда 4,49, а габарит моста 4,50.
> http://pixs.ru/showimage/2015010902_6513941_19391740.jpg

В Италии под знак 3.50 с ветром проносился при высоте 4.10.
Знак не всегда соответствует.

Цитата (Seven_balls, 09.11.2015):
> На фото видно, что "Таврия" "прикрывает как может" =)(согласно правилам) собой левый габарит судна, вылезая на соседнюю полосу движения.

Швертранспорт должен не выёживаться, а нести сзади знаки "Прочие опасности" и "Объезд препятствия с лева". Жёлтая мигалка не даёт ни каких преимуществ. И если встречка снесёт его с дороги, то виновным признают его.

Цитата (Iv557, 25.08.2018):
> Хорошо шандарахнули.

Каюты явно пострадали.

Цитата (Владислав Пономарев, 18.01.2015):
> Прицеп аж бедный прогнулся)

Тут одна неверная погрузка, даже первая, и либо гнутый, а может и винтом пойти. Техника в руках дурака - кусок железа.

Что у него с надстройкой?
Кто-то заглянул на огонёк?