Comments written by Ekchtout

Цитата (SergeyOdessa, 08.01.2018):
> Надо выбирать, это или это http://fleetphoto.ru/photo/227555/?vid=4536?
>
> Илья, какой все-таки год - 1973 или 1978?

На этом кадре виден башенный кран на строительстве гостиницы "Москва" - её сдали в 1974-м.

Сергей, год 1973-й и я сразу указывал это, когда ставил. Почему-то указали ошибочно 1978-й. Сейчас правильно.
Тот снимок был хуже скадрирован - тут видно нос и причал. Снимал, будучи школьником, отпечаток того времени есть.

О "Капитане Бондаренко" была написан очерк "Ледовый класс" в сборнике "На суше и на море" за 1981 г.

В арктической экспедиции 1979 г. на борту ледокола "Владивосток" мы изучали воздействие ледовых нагрузок на днищевой набор. Мы - это представители кафедры Конструкции корпуса Ленинградского Кораблестроительного Института (ЛКИ) и Кораблестроительного факультета ДВПИ во Владивостоке.
У меня в профиле снимок на вертолётной палубе ледокола.

На "Капитане Бондаренко" мы пришли из Владивостока в Певек, чтобы отправиться в арктическую экспедицию на ледоколе "Владивосток". Снимок сделан в акватории порта с борта "пионера" "Витя Чаленко".

Цитата (Bull, 14.11.2017):
> Вам в голову не приходило, что список катеров на сайте неполный? Вполне себе существующий катер.
Вы правы!
"После ввода в эксплуатацию в середине 50-х годов здания и акватории Сочинского морского порта на баланс поступают суда типа «Алмаз»: Чайка, Поярко, Оникс, Кубань, Кавказ, Черноморье, Лотос, Тюльпан. Сохранился единственный катер в Севастополе «Черноморье». Остальные суда этой серии списаны примерно в 70-ых годах прошлого века."
https://www.infoflotforum.ru/topic/30360-sochinskie-katera/
Дело в том, что я сам работал в СРМ порта Сочи и не предполагал, что былo два "Поярко". С катерами имел дело.
В своё время в 1981-м я соорудил кожух дымовой трубы к "Волне". В 1980-м она снималась в фильме "Дамы приглашают кавалеров" ещё без кожуха. Вот она в кадре из фильма на фоне СРМ: https://pastvu.com/p/388796

Список судов порта Сочи: http://fleetphoto.ru/list.php?eid_mgr=5233
"Никифор Поярко" был буксиром, а не прогулочным катером. http://fleetphoto.ru/vessel/16338/
Вот список катеров проекта 227, тип Алмаз: http://fleetphoto.ru/projects/43/
Нет там "Н. Поярко".
Вот типовые названия катеров: http://fleetphoto.ru/photo/79375/

Уважаемые модераторы и пользователи сайта!
Я только начал ставить снимки и прошу меня извинить за возможные ошибки из-за неопытности.
Ледокол "Владивосток" и д/э "Капитан Бондаренко" у меня на других снимках в Певеке с точными координатами. Ждут очереди пока. Данный снимок "Адмирала Макарова" был сделан в Восточно-Сибирском море, но не в Чаунской губе. Точных координат указать не могу.
О "Капитане Бондаренко" была написан очерк "Ледовый класс" в сборнике "На суше и на море" за 1981 г.
"Владивосток" вообще прославился эпопеей с "Михаилом Сомовым", попал на марку и блок почты СССР, стал героем фильма "Ледокол".

Цитата (Handyman, 11.11.2017):
> Ледокол тоже не "Владивосток", а " Адмирал Макаров" !
Разумеется, видно же название на фото. Снято с борта ледокола "Владивосток".
И тащит он не "Комилес", поскольку "Комилес" шёл за нами и у него была одна мачта - на фото у меня в профиле видно.

"Капитан Бондаренко" сам был "броненосцем"...

Цитата (IgorGl, 11.11.2017):
> На снимке не "Капитан Бондаренко", а кто-то из малых лесов или пионеров-героев.

Конечно, не "Капитан Бондаренко" и я этого не давал в описании.
И снято не в Певеке, а в Восточо-Сибирском море .
Ледокол вёл "на усах" "Комилес" - посмотрите на мой снимок в профиле.
Нa "Бондаренко" мы пришли в Певек из Владика в июле 1979-го.
Дальше мы пошли на Пионере "Витя Чаленко" в море до встречи с ледоколом "Владивосток".
На нём работали в научной экспедиции в Арктике.
Вот "Чаленко" http://fleetphoto.ru/photo/102399/
"Бондаренко" загрузил, сейчас ждёт очереди.
Обратно шли на "Бобруйсклесе". Вот снимки:
http://www.stihi.ru/2013/01/22/9626
http://www.stihi.ru/2012/08/28/6595