Comments to the vessel Волга-4011

СУХОГРУЗ «ВОЛГА 4011», ПОРТ ХОЛМСКэ
https://www.youtube.com/watch?v=HCkBxYjeklA

31.07.22 в 08:57 местного времени сухогруз «ВОЛГА 4011» совершил кормой навал на восьмой причал порта "Холмск" во время лоцманской проводки.
Согласно последним данным имеются повреждения причала и кормовой части корпуса судна.
https://www.youtube.com/watch?v=BTUaDWrI270

можно привязать бксир Нептун(https://fleetphoto.ru/vessel/121424/)и
Григорий Поцигор

Цитата (82Артем, 28.07.2015):
> Наблюдал как данный т/х пришел на Амур с двумя метеорами М-250 и М-251. Похоже, что сам пришел севморпутем.

Волги на Амур Южным морским путем перегоняли

Наблюдал как данный т/х пришел на Амур с двумя метеорами М-250 и М-251. Похоже, что сам пришел севморпутем.

Сосенкова встречала в наших водах, осталось Жданова дождаться

В наших краях всего три бегают 4011, Иван Жданов и Капитан Сосенков.

На Волге они, как ни странно, гораздо более редкие гости.

Странно видеть "Волгу" на рейде морского порта

Цитата (Karen, 29.08.2012):
> и оба, вопреки стандарту, именные.
Как такового стандарта на именное название не существовало. Номерные Волги закончились с развалом СССР и начиная с Волги-4012, за редким исключением (в частности Волга-35, которая, как я полагаю, сменила не одного владельца ещё будучи на стапелях), все суда были именными.
Список в БД на данный момент не совсем корректно отсортирован, но в части списочного состава он полностью завершён. Иван Жданов и Капитан Сосенков - два судна амурской постройки, оба числятся в РМРС и сравнить их с сормовскими систершипами не составляет никакой проблемы. Отличия в экстерьере и в начинке. Хотя конструктивно они очень похожи.

Цитата (Karen, 29.08.2012):
> не думал, что по Амуру могут ходить суда типа "Волга". Все таки 140 метров-это не мало...

ОТ-2000 +4 баржи в кильватер пр.Р-29. От Благовещенска до Николаевска, как в порядке вещей. Но было бы, что возить.

Насколько я знаю проект 19610 идут нумерными и имеют 4 трюма, длина судна без малого-140 метров, в народе "длинные "Волги". Проект 19611 - именные. Головное судно "Капитан Гусев". Этот проект отличается от основного укороченным корпусом примерно на 20 м. и тремя трюмами.
Вы правы, согласно нашему БД, на Амурском ССЗ было построено две "Волги", и оба, вопреки стандарту, именные. Головным является "Жданов". О втором ни слова. Так-же нет инфы о различиях проектов. Для меня так-же интересно, куда, на какое растояние они ходят. Рентабельна-ли ихработа на Амуре?

Цитата (Karen, 29.08.2012):
> есть свой ССЗ, который строит те-же "Волги"?
На Амурском ССЗ было построено два судна. Но отличий от сормовского проекта там немало. Проектное бюро завода существенно переработало базовый проект.

Честно говоря, не думал, что по Амуру могут ходить суда типа "Волга". Все таки 140 метров-это не мало...
А еще интересно, как попадают Сормовские "Волги" на Амур? Кажись в Комсомольске на Амуре есть свой ССЗ, который строит те-же "Волги"?