Comments to the vessel In Love

Цитата (Александр Конов, 16.10.2018):
> Далеко не все это соблюдают, к сожалению

сколько раз бывало на канале - среди маломерных судов это беда.

История происшествия такова:
Яхта шла под управлением штатного наемного капитана, работавшего на этой лодке несколько лет подряд. Он был один на борту.
Яхта подходила ко второму шлюзу со стороны третьего, диспетчер попросил ускориться, на яхте увеличили ход. Капитан пошёл не по оси канала, а ближе к берегу, получил подводный удар в правую скулу, в результате чего нос сбил с курса влево и он вылетел на обваловку канала. Пьяный был или нет не выяснено. Правила судовождения были нарушены.

Цитата (Александр Сальников, 24.10.2018):
> А зачем?

Действительно,зачем? Мало ли,что есть возможность поставить рабочий. А этот на ремонт отправить.

Цитата (RAM1024, 18.10.2018):
> Я Вам скажу еще одну удивительную вещь - узел это не 1/120 мили (15,43 м), а 50 футов (15.24 м.), которые отмерялись по полуминутной склянке (песочным часам). таким образом, при счислении пройденный путь завышался на 1%, это делалось специально.

Не совсем. Просто одно время была идея делить милю на 6000 футов, и тогда получалось, что 1/120 мили — это 50 1/6000-мильных футов. Правда, тут же верфи взбрыкнули, потому что они измеряли в «нормальных» 12-дюймовых футах...

Цитата (Сергей Артеев, 20.10.2018):
> А вы вытащите сначала движок оттуда без крана

А зачем? «Адмиралец» — это ж «ходячее машинное отделение»... ;-)

Цитата (ARTём, 21.10.2018):
> Яхты - это чужеродный элемент, изначально не предназначенный для наших ВВП.

Типичный сценарий "эксплуатации" этих самых "судов". Постоянное стояние в яхт-клубе с парой-тройкой выходов в сезон. Вполне обычная картина: хозяин одной яхты приезжает на выходных в один клуб, садится и "едет" в соседний яхт-клуб, между которыми километров 10. Ему навстречу, зеркально, выходит его коллега. Прибыв к месту назначения они идут в местный ресторан клуба, а потом всё в обратном порядке... Оставшееся время: стоим, обдираем пирс и обрастаем ракушками и водорослями.
По каналу должны идти на пониженной скорости, плохо управляясь (чтоб ехать прямо порой нужно рули постоянно держать с перекладкой) и тянув за собой неимоверную волну, размывая берега, и создавая толчею для всех окружающих. И так практически во всём! Эти лодки созданы для моря. Стоять где-нибудь в Монако... Вырвавшись куда-нибудь на большую воду, на Волгу скажем - тоже проблемы. Положил ручки и смотришь, как топливо начинает уходить прямо на глазах. Чтоб дотянуть от одного возможного места заправки до другого, при большом походе, опять же нужно ползти. Не каждый толкач даст топлива, "если что". И это нормальная эксплуатация?

Цитата (Ponch, 21.10.2018):
> давайте запретим адмиралтейцы!

А еще космические корабли "Союз". А то падают,не успев взлететь.))

Цитата (ARTём, 20.10.2018):
> Я первый раз встал за штурвал 302-го в 15 лет.

а это вообще законно?

Цитата (ARTём, 21.10.2018):
> в Лужниках

давайте запретим адмиралтейцы!

Никаких противоречий! Бываю у тех, кто там работает, пришедший с большого флота, а не у лодок. Яхты - это чужеродный элемент, изначально не предназначенный для наших ВВП. За что их любить то?

Цитата (ARTём, 16.10.2018):
> Опять эта яхтенная пьянь! Давно надо все эти буржуйские лодки запретить..


Цитата (ARTём, 16.10.2018):
> Те, на которые нормальный человек не может честно заработать...


Цитата (ARTём, 20.10.2018):
> Это бесполезно доказывать здешним любителям яхт-лодок-плотов-надувных матрасов и т.п.


Цитата (ARTём, 20.10.2018):
> - регулярно доводится бывать... и на яхтах


Цитата (ARTём, 20.10.2018):
> > и имеете друзей/знакомых,которые знают "кухню" изнутри?
> - и друзей, и знакомых, и тех кто знает...
>


Цитата (ARTём, 20.10.2018):
> Когда в гости. Когда в помощь на перегон...

Что то Вы запутались в сказаниях. Если Вы ненавистник яхт-лодок, имеете к буржуинам явный негатив, и в то же самое время бываете на этих же самых яхтах , и имея в этих кругах друзей.

Цитата (ARTём, 16.10.2018):
> https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/lw_272651.jpg на Химкинской плотине
> http://fleetphoto.ru/photo/218645/

Вот ещё из недавнего:
https://znaj.ua/images/2017/03/09/7258.jpg
http://fleetphoto.ru/photo/20586/?vid=2460 в Лужниках
https://m.v1.ru/text/gorod/441146010845189.html в Волгограде...
Наверняка ещё чего вспомнится.

Цитата (RedJak, 20.10.2018):
> А что же он учудил

Приехал устраиваться,а мне -"Мы тут без вас покатались немного,что то движок теперь не заводится...". Оказалось масло не посмотрели. Он и заклинил. Зато диплом в кармане.))

Цитата (Сергей Артеев, 20.10.2018):
> А вы вытащите сначала движок оттуда без крана.

Не...спасибо :) .Верю в очень болезненный геморрой...Но Вы же справились? А что же он учудил?Выехал на берег и газовал,газовал,газовал?

Цитата (RedJak, 20.10.2018):
> что ему сделается Адмиралтейцу?

А вы вытащите сначала движок оттуда без крана. Дело не в стоимости в данном случае,а в хозяевах с дипломами,что подшофе рвутся к штурвалу.Хотя есть у него комсостав на судне.

Цитата (Сергей Артеев, 20.10.2018):
> пришлось на Оби в Лабытнангах поработать лето 97 г

Уууу... северные реки... дикие края... там и не такое бывает :) и не только с "мелким" флотом. Тем более что ему сделается Адмиралтейцу?Два удара кувалдой,газовый резак,сварка и вот он уже как новый... ))) Тот Адмиралтеец весь целиком стОит,как комплект винтов на 45-футовую яхту (утрированно) :) .
Лично сталкивался с происшествиями(в том числе и с жертвами) по вине пьяных вахтенных офицеров на Енисее на пассажирах и на грузовых судах.Друзья сталкивались с таким на Лене.

Цитата (RedJak, 20.10.2018):
> к сожалению,и такие..

Тем не менее. Тем более, примерно у такого деятеля(правда он только движок запорол,без жертв) пришлось на Оби в Лабытнангах поработать лето 97 г. капитаном на адмирталтейце.

Цитата (Сергей Артеев, 20.10.2018):
> А это как?

А это просто тварь...Бывают,к сожалению,и такие...Но тем не менее такие "люди" и такие происшествия на воде редки,в отличии от дорог(даже в процентном отношении).

Цитата (RedJak, 20.10.2018):
> стоимостью в 10-20-50 миллионов рублей дилетанту/алкоголику/идиоту...

А это как? Владелец за штурвалом... https://meduza.io/news/2018/06/12/v-volg...a-na-volge

Цитата (kifir239, 20.10.2018):
> любой 50-летний круизник гораздо больше напоминает скотовоз, чем это более-менее индивидуальное средство передвижения

Это вообще к чему? Какое это имеет отношение к вопросу поведения на ВП?

> Цитата (Коляныч, 20.10.2018):
> Тупорылый безмозглый скот доездился.
Цитата (ARTём, 20.10.2018):
> Это бесполезно доказывать здешним любителям яхт
Если уж речь зашла о скотовозках, то любой 50-летний круизник гораздо больше напоминает скотовоз, чем это более-менее индивидуальное средство передвижения.

Цитата (Анатолий К., 20.10.2018):
> https://coub.com/view/1gcyo8
Скорее http://www.thebestone.ru/archives/529