Comments to the vessel Взморье

В общем разобрали баржу на части и поехала она в Питер. Так что ловите этого раздербаненного монстра на пути от Астрахани до Балтики.

Юрий Кувыкин.
С 31.07.2020 принадлежит ООО "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть".

Следственными органами Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится доследственная проверка по факту смертельного травмирования при производстве работ на барже «Юрий Кувыкин» боцмана, 1989 года рождения, в акватории Каспийского моря.

По предварительным данным, 17 апреля 2020 года при производстве работ по установке и укреплению транспортно-монтажной баржи «Юрий Кувыкин», в результате натяжения металлического троса был смертельно травмирован боцман судна. Как было установлено следствием, с баржи «Юрий Кувыкин» на буксир «Океанус» был подан металлический трос с якорной лебедкой. В момент подачи троса буксир завалился на левый борт, в результате чего металлический трос затянуло под винт двигателя, что привело к его натяжению.

Юрий Кувыкин.
Дата постройки 10.04.2013

С 01.04.2013 и по сей день судно имеет:

Владельца ООО "Палмали Каспийские Морские Проекты".
Порт приписки Астрахань.
Регистровый номер 120429

Порт приписки Ростов-на-Дону не имело никогда.

Так же высота борта 7.0м ,а не 7.3м
Насчёт дедвейта:
При максимальной осадке 6.5м имеет водоизмещении 34752т и дедвейт 27161т в солёной воде плотностью p=1.020 .
При переходе морем с летней грузовой осадкой 4.06м имеет водоизмещение 21417т и дедвейт 13560т в солёной воде p=1.020 . Максимальный груз на палубе 3000т размерами 72х20х6 метров.
Водоизмещение порожнего судна 8285.7т

в корме у ТМБ Ю.КУВЫКИН стоят т.х Зубр и Гаур

Хотел бы я, будучи генералом МЧС, скажем, воспользоваться этой штукой в качестве служебно-разъездной - сходить на Сейшелы рыбки половить и немного отдохнуть от московской суеты. классная обзорность у рубки, вот бы туда попасть! а как прорисованы навигационные приборы! достойно кисти Эспена Оэйно!

Да он скорей как буксир и служебно-развозной используется, нежели зовозней.

это какая-то гиперзавозня, первый раз такого монстра вижу, может якорь QMII завозить чокак.. ну и напрашивается глубокий рефит в экспедиционную яхту.

> буксир для заводки якорей в основном буровых вышек
Вот в чём разница-то! Якорь в обывательском представлении выглядит не очень-то и большим, чтобы для его завозки требовалось целое судно. :) Спасибо за пояснение.

да это AHT-ANCHOR HANDLING TUG буксир для заводки якорей в основном буровых вышек. он также AHTS-ANCHOR HANDLING TUG SUPPLY VESSEL, означает доставку оборудования и припасов на буровые.

Всемирный разум рапортует о том, что перед нами завозчик якорей. Никогда не думал, что такая классификация существует. :)
IMO: 9380192
Год постройки: 2007.