Comments to the vessel РМЦ 56-92

Какие-то непонятки с этим Б-1. В БД РРР есть данные на катер проекта БМК-130М постройки 07.10.1981 с названим Б-1, только у него был №РРР 235605. Вот он принадлежал ЗАО «СПП «Подводтехстрой». Последнее ежегодное освидетельствование РРР он проходил 11.09.2012. Следующее 11.09.2013 он пропустил, как пропустил и классификационное освидетельствование 30.05.2014. В результате документы регистра утратили силу, и запись удалена из БД РРР. Следовало-бы проверить точнее №РРР и дату постройки у этого катера.

Видео - http://www.ok.ru/video/3230862029

Рубка-та самопальная, еще в СССР сделана, а у нас в 3-ем Отряде как раз Костромич повился. Вот по нему и делали, потом мы со старого корпуса взялм и себе поставили :)

Мне это судно почему то мини-костромич напомнило :)

Не плохо смотрится!

Ответил в личку

А что за Б-1 в Хабаровском крае,он же?

С постройки трудно сказать, мы его в 1998 году в Костроме купили, сами зарегистрировали как Б-1, под ГИМС с прошлого 2013 года

Сергей, подскажите, как он по паспорту назывался с постройки и с какого года его перерегистрировали в ГИМС?

В кокпите лежала

А где "запаска" крепится?

ЗАО "СПП Подводтехстрой"

Как интересно :) Вообще-то суть регистрового номера в как раз в том, что на протяжении всей жизни судна он не меняется. Ну или не должен меняться, хотя странности подобного рода в последние годы встречаются всё чаще и чаще. Учитывая, что даты постройки по этим разным номерам отличаются более чем на 10 лет, я думаю, что это не простая забывчивость, а что-то иное...

Видимо дело в том, что перед самой отправкой на Дальний Восток его перевели под Арзамаский регистр, не успели номера перебить

Даже на фотографии видно, что регистровый (он же по совместительству бортовой) номер другой, а именно 235605.

Из его документов. А в чем разница?

А откуда информация по катеру (год постройки, рег. и стр.№)? Просто в регистре другие данные.