Comments to the vessel Ф. Шаляпин

С Адлера

Алексей, спасибо за информацию о данном судне.
Если не возражаете, будет несколько вопросов к Вам.

Здесь в комментарии Вы пишите, что теплоход построен в 1958 году, а в правке базы данных указываете 01.1959. Где Вы взяли эти даты и какая из них верная?

Спасибо.
Заводской номер - это тот, что на заводской табличке указан, вместе с заводом, проектом, годом постройки.

Открытое акционерное общество "Днепровский машиностроительный завод". Свидетельство выдано 08.07.1997 № М-2907. Класс судна и район плавания р. Днепр и водохранилища. Судно не на ходу, но и не течет, силовые установки на месте, недавно осматривал. Фото как приложить не знаю. К сожалению продается, решили не реставрировать. Помню этот теплоход еще с детства на месте его постоянной стоянки.

Aleksei_D, ещё бы заводской номер....
Да, и расшифруйте, пожалуйста, аббревиатуру ДМЗ.

Класс регистра КМ*III пассажирский

В данный момент корабль перемещен с места постоянной стоянки.

Этот корабль принадлежит ОАО "ДМЗ", построен в 1958 году, г. Батуми. Информация согласно свидетельства: головной двигатель ДВЗ - один, мощность 300 л.с. Длина габаритная - 24,34, ширина габаритная - 5,97, высота габаритная - 5,35. Осадка без груза - 1,80, с полным грузом - 1,89. Высота надводного борта 0,96. Валовая вместительность 230м3. Сейчас корабль продается, если кому интересно можно обращаться

Постарайтесь узнать откуда он попал в Днепропетровск?

Тип "Магнолия",Батумский СРЗ.

Пока, к сожалению нет. Он стоит на частном причале,доступ ограничен.

Вадим, известно его происхождение?