Comments to the vessel Принцесса Анастасия

Цитата (mb1225, 04.01.2021):
> тушили "бычки" в ведре с соляркой.

В принципе "бычки" можно тушить и в ведре с бензином. Не загорится. Физика и химия, мать их так.
А вот у нас один мехвод по имени Бахадур, полез посмотреть почему воняет бензином в моторном отсеке БРДМ-2... Темно там... Подсветил спичкой... Успели потушить, но часть проводки и навесного погорели...)))

Цитата (mb1225, 04.01.2021):
> Это может быть просто дефект пленки.

Да уж как-то характерно в уголке рта она лежит...

Цитата (mb1225, 04.01.2021):
> тушили "бычки" в ведре с соляркой.

Есть такое.

Цитата (Karen, 04.01.2021):
> а у мужика во рту сигаретка

Это может быть просто дефект пленки.
А по поводу экспериментов... В начале флотской карьеры был поражен, когда старшие коллеги, во время перекуров при ремонте в машинном отделении, тушили "бычки" в ведре с соляркой.

Цитата (Александр Сальников, 04.01.2021):
> Вроде как с нефтепродуктами работают, а у мужика во рту сигаретка.

По правилам конечно нельзя курить, но по факту зажечь солярку в воде даже в теплое время, не так просто. Проводили эксперимент на эту тему, газовой горелкой пытались поджечь - ничего не вышло. Вода должна иметь определённую температуру, когда солярка начинает испаряться, а сама вода ещё нет. Именно эти пары, так называемые лёгкие фракции, воспламеняются над водой.

Вроде как с нефтепродуктами работают, а у мужика во рту сигаретка... ТБ? — Не, не слышали... :-)

На Москве-реке затонул прогулочный теплоход Москвич-183 (https://lenta.ru/news/2004/09/09/drown/). 09.09.2004 года теплоход "Норд" привел к месту аварии теплоход "Озон-2" для сбора нефтепродуктов. На фото виден фрагмент правого борта теплохода Москвич-183, крыло и боновые ограждения теплохода "Озон-2".

Между судном "Плавмастерская-621" и т/х "Принцесса Анастасия" стоит "М-27" (http://fleetphoto.ru/vessel/5415/), его можно привязать.

"Р 19-47 МГ" стоит справа от "Принцессы Анастасии", ещё правее виден нос т/х "Корвет"; и его, и "Р 19-47 МГ" надо отметить второстепенной привязкой.

Arseny, скажите, пожалуйста, откуда у Вас информация о том, что на снимке есть "ДМ-122"?

Точно в 2014 продан? "М-27" стоял в Москве в ВМК "Десант-1" ещё весной 2012.

м-27 тверской порт продал еще в 2014 году кому пока неизвестно

Слева стоят "Плавмастерская-621" (http://fleetphoto.ru/vessel/3358/), "М-27"(http://fleetphoto.ru/vessel/5415/) и неопознанное судно типа БМК (http://fleetphoto.ru/photo/111832/).

Справа на заднем плане виднеется "Р 19-47 МГ" (http://fleetphoto.ru/vessel/45906/) и "Бриз".

Судя по фото (http://fleetphoto.ru/photo/112289/), "Бриз" - бывший "Поиск". И бортовой № у него, похоже, тоже изменился.

Слева направо: "ДЖ-43" (http://fleetphoto.ru/vessel/32427/), "Плавмастерская-621" (http://fleetphoto.ru/vessel/3358/), "М-27"(http://fleetphoto.ru/vessel/5415/), "Принцесса Анастасия" (http://fleetphoto.ru/vessel/3563/) и "Р 19-47 МГ" (http://fleetphoto.ru/vessel/45906/).

"ДМ-122" не видно. Затоплено?

"Москвич", стоящий слева от М-183 без опознавательных знаков хорошо виден на фото Леонардыча в альбоме "Порт Тураево" http://photo.qip.ru/users/leonardy4/96522815/?page=1

Что же получается: в 1998 году МРП продало судно не биржевому дилеру ОАО "Мета-Инвест", а заводу "Серп и Молот"? Откуда в Вашей оперативке такая информация о владельце? Сведения о владельцах диспетчер берёт из какой то документации или со слов капитана?

Цитата (c.f., 10.06.2015):
> Нет информации о том, что М-183 когда-либо принадлежал ОАО "Московский механический завод "Серп и молот", как указано в статье.
А вот это надо искать. Правда не знаю у кого и где.
Но то, что тонул именно Москвич "М-183" - это точно. На моей смене было дело. Старшим диспетчером тогда бы Денискин Пётр Михайлович, а я ещё младшим была. Так что читайте оперативку:
https://img-fotki.yandex.ru/get/4429/269...0_orig.jpg

Цитата (IRISKA, 09.06.2015):
> М-183, тонул.

Что-то здесь не так. Или одно из двух.

Нет информации о том, что М-183 когда-либо принадлежал ОАО "Московский механический завод "Серп и молот", как указано в статье.

Более того, в статьях
http://www.newsru.com/russia/09sep2004/titanic.html
http://wap.ria.ru/spravka/20110710/399693163.html
http://www.dni.ru/russia/2004/9/9/49078.html
и многих других, утверждается, что утонул т/х "Москва-183" проекта Р-51.

Ну, тут как бы тоже проблема. Москва-183 работает в Питере, "Серпу с Молотом" никогда не принадлежала, и в Москве в 2004 году не была.

В статье http://regions.ru/news/1627292/ пошли еще дальше. На помощь теплоходу М-183 у них подошел "москвич" М-184 из Орла!

М-183, тонул. (http://lenta.ru/russia/2004/09/09/drown/)

Кто тонул? Неизвестный или М-183 (Анастасия)?

Тонул у западного порта в 2004г.

Справа, спрятавшись за катером, стоит М-183. А какой Москвич стоит слева от М-183?