Comments to the vessel Hermit Protector

Цитата (c.f., 15.03.2015):
> Какое преимущество? И почему только в сильный?

Не только в сильный шторм, но и в тихой воде инверсный нос X-BOW показывает высокую эффективность: https://youtu.be/0jmOgHVJ3ow

Цитата (c.f., 15.03.2015):
> Сильный ветер уводит высокий нос. Ему трудно держаться против ветра. Особенно при штормовании на малых оборотах

Я не нашёл его характеристики, на раз это снабженец, то у него должно быть ДП с электрическими колонками, а это значит, что проблем с управляемостью у него нет никаких. На любых курсах, на любых оборотах.


Цитата (c.f., 15.03.2015):
> дится, что такой нос только создаёт проблемы. Швартоваться команде на баке проблемно, нужно быть гинекологом,

Не вижу никаких проблем пульнуть лёгость из небольшого лацпорта в нужную сторону.


Цитата (c.f., 15.03.2015):
> Встречная волна просто заливает рубку.

Рубка на это рассчитана, кроме того, геометрия носовой части такова, что поток воды в саму рубку не бьёт.
Вообще, это называется "Waive Piercing Bow" - "нос, пронизывающий волны". Довольно эффективное решение для судна с небольшой длиной, при классической форме корпуса, в сильные шторма, когда длина волны сравнима с одной-двумя длинами корпуса судно сильно раскачивается продольно, получает сильные удары в нос, и может опасно нырять в волну. Этот же корпус едет мягко, без больших ударов. И на эти "нырки" он рассчитан.

Цитата (c.f., 15.03.2015):
> Цитата (viking, 16.12.2013):
> > Зато такой нос у корабля дает преимущество в сильный шторм.
>
> Какое преимущество? И почему только в сильный?
>
> Мне так видится, что такой нос только создаёт проблемы. Швартоваться команде на баке проблемно, нужно быть гинекологом, что бы подавать концы на берег с такого бака. Встречная волна просто заливает рубку. Сильный ветер уводит высокий нос. Ему трудно держаться против ветра. Особенно при штормовании на малых оборотах.

против ветра как раз таки нормально, но в шторм это не главное, главное то, что с таким носом он едет не по волнам, а сквозь волны.

Цитата (c.f., 15.03.2015):
> Цитата (viking, 16.12.2013):
> > Зато такой нос у корабля дает преимущество в сильный шторм.
>
> Какое преимущество? И почему только в сильный?
>
> Вот как-то так примерно выглядит
http://www.youtube.com/watch?v=UfbVDKpeqnk
или
http://go.mail.ru/search_video?q=%D0%B2%...0%B8%D1%80

Цитата (viking, 16.12.2013):
> Зато такой нос у корабля дает преимущество в сильный шторм.

Какое преимущество? И почему только в сильный?

Мне так видится, что такой нос только создаёт проблемы. Швартоваться команде на баке проблемно, нужно быть гинекологом, что бы подавать концы на берег с такого бака. Встречная волна просто заливает рубку. Сильный ветер уводит высокий нос. Ему трудно держаться против ветра. Особенно при штормовании на малых оборотах.

Цитата (Antonina, 16.12.2013):
> Ой, а страшный-то какой!!!

Снабженец, зато повышается мореходность. Что для него куда важнее, хотя соглашусь - видок у него... Так и хочется сказать - переходи на темную сторону :)

Цитата (Antonina, 16.12.2013):
> страшный-то какой!!!
Зато такой нос у корабля дает преимущество в сильный шторм.

Ой, а страшный-то какой!!!

В пролете...

Долго держится в 10 самых просматриваемых и за полтора суток 170 просмотров. Не думал,не думал что так всем понравится)).

Что то наподобие этого судна сейчас на Черном море есть. Вячеслав Тихонов называется. Только этот видимо буксир, а тот по геологии что ли занят.

Не суда, а только голые корпуса. Просто европейские судостроители выводят операции с низкой добавленной стоимостью в страны с более дешёвой рабочей силой. Собственно, Ulstein - это верфь, на которой его будут достраивать.

Цитата (PAVEL83, 01.04.2013):
> Osprey Fighter

Скопа-истребитель :)) Вообще-то именами мелких пернатых хищников принято назвать именно самолёты-истребители британских ВВС. Но вопреки традиции сейчас Osprey - это транспортный конвертоплан американских морпехов.

Цитата (PAVEL83, 01.04.2013):
> двенадцатое из серии оффшорных судов, построенных за последние шесть лет на судостроительном заводе «Залив» для норвежской компании «Ulstein Hull AS».

Наши и сейчас строят суда для норвежских викингов! Не ожидал... Даже что-то типа гордости зашевелилось в глубине душе...

А у меня вызвал ассоциации с этим паромом: http://fleetphoto.ru/photo/54483/

Какой-то космический крейсер...

Цитата (Павел Феклистов, 01.04.2013):
> Получается на шипспоттинге не Blue Gardian, а другой новострой.


Таки братья-близнецы. Уж больно похожи.

Именно "чужой". У каждого поколения свои вещи, предметы, техника (и т.д., в соответствии с развитием общества и техпрогресса). Привык к другим обводам и для меня это уродец. Хотя наверняка за ними будущее.

Цитата (Казимирчик И, 01.04.2013):
> А мне что-то "Звёздные войны" - "Звезда смерти".

Издалека эффектно выглядит,я сначала сам не понял что это такое,еще свет так падал и казалось что оно черное.Я так фотку и назвал "чужой")))).