Comments to the vessel ЛС-4458

Цитата (Сергей Коротченко, 27.02.2019):
> как на лихтере с Метеором можно попасть на Амур?

Как уже ранее мною отмечено, погрузка на "Волгу-4007" велась в Рыбинске, а "Метеор" строили Зеленодольске, это в 1000 км от места погрузки. Суда, предназначенные в другие бассейны, до конца не достраивались, поэтому своим ходом они не шли, эти 1000 км необходимо было вести на ЛС.

Хотя я не утверждаю, что это "Метеор-233" (на фотке номер не видно) АРПа. Он, кстати, может быть 223 ОИРПа, или 234 ЕРПа, я говорю только, что на этой фотке и на фотке http://114.r.photoshare.ru/01147/00af139...127df3.jpg - это две различные буксировки, а, следовательно, и суда разные. Поэтому в одну БД, как это было сделано, их помещать нельзя.

Кстати, сам номер лихтера так же под вопросом. Видно на 100% только "ЛС-44**", а буксира вообще не видно. Вообще-то, на фотке неопознанные суда.

Все это не поддается логике. http://fleetphoto.ru/photo/235340/?vid=3887
Этот метеор и на лихтере и т/х "Волга-4007" катали?

Это 1990 год, не отправка в Азию, а отправка на р. Амур, перегон осуществлялся силами экипажей Амурского Речного Пароходства (костяк экипажа с теплохода "Профессор Керичев" тип Сормовский), совместно с т/х "Волга-4007"(капитан Вячеслав Иванович Сосенков) перегоняли и т/х "Иван Ползунов" переход осуществлялся через 12 морей
На борту теплоходы "Метеор-232","Москва-217" и "Метеор-233"

Я конечно дико извиняюсь, но как на лихтере с Метеором можно попасть на Амур?

Цитата (Максим Назаркин, 26.02.2019):
> Поспешил с выводами! :(

Бывает. Все мы ошибаемся. ;)

Поспешил с выводами! :(
Привязал назад.

Цитата (Вячеслав5, 26.02.2019):
> Рамиль, видимо на ходу (на лихтере) Метеор-235 достраивали.:). У лихтера действительно первые цифры 4,т.е обозначение ЛС-44хх. Метеор-234 (не успели на лихтере достроить) вероятно по льду тащили, как бурлаки :)

Смешно, если бы не было так грустно из-за:

Цитата (Максим Назаркин, 26.02.2019):
> Сделал перепривязку всех судов, исходя из этого фото.

Рука-лицо.

Цитата (Мубаракшин Рамиль, 26.02.2019):
> Дата снимка - 8 августа 1989 г., а "Метеор 235" построен 28.11.1989.

Рамиль, видимо на ходу (на лихтере) Метеор-235 достраивали.:). У лихтера действительно первые цифры 4,т.е обозначение ЛС-44хх. Метеор-234 (не успели на лихтере достроить) вероятно по льду тащили, как бурлаки :)

Цитата (kifir239, 25.02.2019):
> Вроде это уже не первое на сайте фото с метеором на лихтере. Никто не напомнит?

Цитата (Сергей Коротченко, 26.02.2019):
> http://114.r.photoshare.ru/01147/00af139...127df3.jpg

Спасибо - именно это фото я и имел ввиду. Теперь понятно, почему я его не смог найти :)

Дата снимка - 8 августа 1989 г., а "Метеор 235" построен 28.11.1989.

Цитата (Сергей Коротченко, 26.02.2019):
> Метеор 235 на Енисей ведут. http://114.r.photoshare.ru/01147/00af139...127df3.jpg

Цитата (Максим Назаркин, 26.02.2019):
> Сделал перепривязку всех судов, исходя из этого фото.

Буксировка под бортом лихтера с "Метеором" не единичный случай - обычная практика, поэтому привязывать эти два снимка к одной буксировке нельзя. Суда могут также быть разными, как тоннаж, так и тяга.

Цитата (Сергей Коротченко, 26.02.2019):
> Это Метеор 235 на Енисей ведут. http://114.r.photoshare.ru/01147/00af139...127df3.jpg

Сделал перепривязку всех судов, исходя из этого фото.

Сергей, информативное фото! Имеет все шансы быть на сайте!

ОТА-991

Цитата (Real Stealth, 26.02.2019):
> Кстати, лихтер, похоже самоходный, буксира не видно, это значительно сужает круг поиска.

А мне кажется его ведет правым бортом какой-то теплоход - за корпусом метеора видны леерные ограждения рубки, мачта и рлс, за кормой лихтера нет волны от винтов

Цитата (Сергей Коротченко, 26.02.2019):
> А Амурские все на одном сухогрузе уходили

На фото погрузка судов в Рыбинске. А до Рыбинска из Зеленодольска Амурские "Метеоры" своим ходом доходили? Их так же везли на лихтере.

Цитата (Real Stealth, 25.02.2019):
> лихтер ВОРПа, в общей министерской нумерации 89хх...9ххх,

Первые цифры "44**" на лихтере читаются однозначно.

Для фото 1989 г. к р. Волга нужно добавить Чебоксарское водохранилище.

А Амурские все на одном сухогрузе уходили. http://fleetphoto.ru/photo/235340/?vid=3887

Это Метеор 235 на Енисей ведут. http://114.r.photoshare.ru/01147/00af139...127df3.jpg

Цитата (Михаил_Л, 26.02.2019):
> Возможно это ОТА с двух'ярусной надстройкой и без упоров для сибирских рек.

А что он делает на Волге, их же в Сретенске вроде строили?

Нет, лихтер буксирует под бортом буксировщик. За Метеором хорошо видно леерное ограждение рулевой рубки, мачту и аннтену РЛС . Возможно это ОТА с двух'ярусной надстройкой и без упоров для сибирских рек.

Кстати, лихтер, похоже самоходный, буксира не видно, это значительно сужает круг поиска.

Вроде это уже не первое на сайте фото с метеором на лихтере. Никто не напомнит?

С большой долей вероятности лихтер ВОРПа, в общей министерской нумерации 89хх...9ххх, тем более, если перегружали на Волгу-4007 (см. http://fleetphoto.ru/photo/235340/) для отправки на Амур.
В СЗРП для "фиников" была принята нумерация ЛС-44хх, но 4458 уже к началу 60-х был оправлен на восток, где его следы потерялись. В СЗРП ранее присвоенные эксплуатационные номера повторно не использовались.