Comments to the vessel Беларусь-28

У ВТ-68 вообще сложная судьба оказалась. Первый раз по документам его "передали" в Новокуйбышевск в 1976 году, судно вывели из эксплуатации за год до этого, пароходство подготовило документы, был издан приказ по министерству, но... Проходит шесть лет и в декабре 1982 года министерство издаёт очередной приказ о продаже.
Оказывается, всё это время судно было в отстое. Фактически, к нефтехимикам теплоход попал только весной 1983 года.
Вообще, есть подозрение, что п/я Р-6118 и Куйбышевский завод синтетического спирта - суть разные предприятия, отсюда такой разброс по времени фактической передачи, но копать настолько глубоко нет ни сил, ни желания.

Сегодня на катере дошли до турбазы "Чародейка", возле которой долгое время лежал проржавевший корпус т/х "Анна Федотова", но к сожалению обнаружили только ржавое пятно на берегу. Спросили работников турбазы о судьбе судна, на что они ответили, что "Анну Федотову" в прошлом году распилили на лом.

Что нибудь ещё отроется:-)

Великолепное фото. Большое спасибо за такие раритеты! Очень надеюсь, что вы нас еще чем-нибудь порадуете!

В смысле выведена из эксплуатации и заброшена

Цитата (Ками, 31.07.2012):
> списана

В каком смысле списана?

Анна Федотова, была ВТ-68 в Волгограде, списана в Новокуйбышевске в 1991 г.

Скоро будет кое-что из Сочи

Константин, а у вас есть ещё какие-нибудь города нашей необъятной родины?

Автор не перестаёт радовать всё новыми фотографиями столь редких т/х "Беларусь".

Переснято со слайда

где у них номера писались?

Первый капитан говорит что разгонялись до 80 км/ч

А не эта ли "Беларусь" долгое время стояла в Самаре за кинотеатром "Вымпел" на Революционной?

Класс!