Comments to the vessel РТ-831

Меня удивляет замечание админов, (не равномерное освещение судна). Ха-ха! Но претензии к солнцу. Пр.1741 нах-ся в тени здания, а 911в не нах-ся в тени.

Цитата (Игорь Шевченко, 08.06.2018):
> В Омске и с работой туго в этом году, раз столько флота стоит

Это раннее утро на фото, спустя пару часов некоторые суда зашевелились)

В Омске и с работой туго в этом году, раз столько флота стоит

В Омске сейчас настоящие лето https://www.gismeteo.ru/weather-omsk-4578/ , даже теплее чем в Сочи. У нас в Н.Новгороде вообще дубак +10 ,ночью около +3 . Утром даже местами мелкие снежинки с дождем летели.

Цитата (82Артем, 03.01.2018):
> ОТА-800 не ходят там у Вас?

А они там были?

выше Нижневартовска до нас уже давно ОТА нет, вроде на Иртыше и в низовьях пару штук осталось толкачей

Цитата (Игорь Шевченко, 02.01.2018):
> среди других толкачей

ОТА-800 не ходят там у Вас?

Цитата (82Артем, 02.01.2018):
> за счёт замены двигов на более мощные
за счет владельца))) Вы гляньте сначала на список судов этой компании, там все 300ки на 8 начинаются, для выделения своих судов среди других толкачей

РТ-300 стал восьмисотым за счёт замены двигов на более мощные?

Цитата (Александр Конов, 25.04.2017):
> У РТ?

Извиняюсь не уточнил, у ПС-1244

У РТ?

Бортовой номер ОИ-34-86

На фото РТ-828, а не РТ-829

Бортовой номер РТ-831 - ОИ-34-85

БТ-329 п/п первоначально ВИРП г.Семипалатинск. Строился в Великом Устюге. Кроме него есть "Омич"(БТ-332), БТ-331 на пароме в Иртышске, РТ-830(БТ-330), РТ-828(БТ-328), РТ-817(БТ-327)-все также строились в Устюге; БТ-326, БТ-325, БТ-324, БТ-323 (раньше были приписаны к Павлодарскому речному порту, постройки ПССРЗ), РТ-822(БТ-322), БТ-321, БТ-320, РТ-819(БТ-319) - также строились в Павлодаре

какой-то "Летучий Голландец" получается...есть только БТ-320 и как раз архитектурой похож

Можно.
http://img560.imageshack.us/img560/2199/p1010775s.jpg

Дмитрий, можно увеличено корму глянуть?