Comments to the vessel Шала

На секунду показалось, что на Волге подлодка всплыла перед сухогрузом

Да по Москве таких странных домов масса. Не из исторической застройки, а именно новострой. Дом "Парус", дом "Подкова"....

Здание, как здание. Достроят , застеклят, думаю, весьма симпатичный "стакан" получится.

Такое здание лучше без подготовки не показывать. Ппц!

Для неискушённого зрителя,не москвича,коим я и являюсь,это абсолютно лишняя информация..Привязался чисто по приметным пунктам,если двигаться по реке.

Цитата (toss-80, 22.05.2023):
> Что за странный дом в кадре?)

Строящийся корпус жилого комплекса Левел Стрешнево

Что за странный дом в кадре?)

Цитата (Капитан Очевидность, 21.05.2023):
> Почему Щукино?Оно дальше,за Строгинским мостом,а здесь снимок сделан с набережной ЖК Алые паруса.

Снимок сделан, если брать границы районов на яндекс картах, как раз из района Щукино

Историческая деревня Щукино располагалась на месте современной Авиационной улицы, между Новощукинской улицей и линий Рижского направления МЖД. Даже если брать современные административные границы районов Москвы - это район Щукино https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37...&z=13.4.

Цитата (Капитан Очевидность, 21.05.2023):
> снимок сделан с набережной ЖК Алые паруса

Алые Паруса - закрытая территория. Это, официально - парк Щукинская набережная https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37...&z=13.4

Почему Щукино?Оно дальше,за Строгинским мостом,а здесь снимок сделан с набережной ЖК Алые паруса.

Почему условная публикация?

Цитата (Александр Королюк, 31.08.2021):
> Бортовой какой? РМ-49-435?

РМ-49-635

Бортовой какой? РМ-49-435?

мы пользовались. на португале. 1979 г. постройки. удобно. на омских другая история. там из-за того что зачастую уровень стенки находился на уровне 2-го дека приходилось тащить трап туда. а от забортных там вообще никакого толка. даже если бы они и сохранились.

Цитата (василий эл.мех., 17.07.2020):
> интересно на волгонефтях. рудовозах. сормовских . применялись по назначению забортные трапы..везде демонтированы.

просто ходить на причал со второго этажа неудобно.

Цитата (Karen, 17.07.2020):
> А разве они не должны были проходить ежегодное освидетельствование

На некоторых судах были идейные капитаны, советской закалки,которые пользовались исключительно парадными трапами. Там их обслуживали и проводили освидетельствование. Но на большинстве они числились не рабочими, со временем сгнили и были срезаны.Да если честно, ставить его долго и "геморойно". Проще кинуть трап с главной палубы

Цитата (Handyman, 17.07.2020):
> Применялись,пока механизм подъёма-опускания не сгнил!

А разве они не должны были проходить ежегодное освидетельствование с испытанием на прочность?

Цитата (василий эл.мех., 17.07.2020):
> применялись по назначению забортные трапы.

Применялись,пока механизм подъёма-опускания не сгнил! Помню на одном из давно порезанных сормовских, в начале 90х. будучи на ремонте в Турции, поменяли их на три телевизора "telefunken".

интересно на волгонефтях. рудовозах. сормовских . применялись по назначению забортные трапы..везде демонтированы.

Измените приписку на Санкт-Петербург