Comments to the vessel Полесье-1

"Полесье-1" можно тоже пометить красным - порезали

Цитата (daed, 04.03.2016):
> Рискну предположить выжали из них все за время аренды и вернули.

Так всё и было. В Питере в период аренды весь моторесурс главных двигателей выработали. Их ремонт либо покупка новых - удовольствие не из дешёвых, а оправдать эти затраты у нас в регионе не получится. Габариты на реке уже не те, да и убытки от пассажирских перевозок никто не возместит. Вот и приходится идти на такие меры...

We Цитата (stringer, 04.03.2016):
> Почему их решили резать?

Рискну предположить выжали из них все за время аренды и вернули. Интересно в регистре на момент резки они значились? Если нет то увы только на запчасти.

они оказались там никому не нужны. мля, больно смотреть на это(((

согласен. у нас вот например до деревни можно только по реке разобраться(96 км по реке до дачи- раньше омиком по 6 часов добирались) .правда речные линии закрыты. с прошлого года частник снова стал ходить

Блин, жалко как! Нестарые ведь суда - работать и работать если бы госпрограмму сохранили! Ведь насколько приятнее добираться до речных населенных пунктов на скоростном судне чем на вонючей и разваливающейся газели.

Почему их решили резать?

Да, думаю через неделю и от него ничего не останется.

Цитата (емельянов сергей, 04.03.2016):
> Судов данного проекта в Котласе больше не осталось.

Получается порезаны Полесье-4, Полесье-5. А Полесье-1 тоже режут??

"Полесье-5" в феврале тоже порезали (заснять не успел). Судов данного проекта в Котласе больше не осталось.

На Казахстане "Полесье-1". СТ-501 тоже стоит в затоне (лет десять уже в эксплуатацию не вводят).

А куда подевалась СТ-501 ?

какое Полесье?

Это т/х "Полесье-1,-5".
http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/hydr...7f947_orig

В Котласе были(или есть) приписаны №№ 1, 2, 3, 4, 15, 16.
http://www.spkflot.ru/polesie.htm

В Регистре за Котласом числятся 1, 4 и 5, 1 отлетает, так что с большой вероятностью, 4 или 5.

Помогите установить номер у второго Полесья
И пометьте желтым