Comments to the vessel Ракета-153М

Не существовала тогда практика пересаживания капитанов-судоводителей СПК с судна на судно..., и мне, честно говоря, в то время было наплевать на то какой на борту номер.... Но наш "Путейский-8", с которого осуществлялась мной съемка, приветствовал при расхождении конкретно капитана Алифанова Юрия Андреевича (капитаны дружили и соседствовали - дома через дорогу).... Повезло, что тут номер виден довольно четко http://fleetphoto.ru/photo/33486/ Но "беда для сайта "ВТ" в том, что это одно и то же судно..., - "Ракета-177М".... Я все время рвался хотя бы посидеть в ее рубке во время движения, но все попытки пресекались на корню, а воспоминания остались.... Остались и хоть какие-то ее фотографии.... А "Ракета-153М" управлялась капитаном-затонцем Тенькачевым, которого я не знал, соответственно, или совсем не фотографировал, или фотографировал наугад....

привязал к 153, в приказах по ЗСРП 135 нигде нет

Помнится, когда снимал ее, а она метрах в пяти от нашего промерного катера проскочила..., - корпуса сирены на носовой выгородке, я конечно же не заметил, но серее днища чем у этой "Ракета-177М" я больше в жизни не встречал.... И еще до сих пор помнится - вроде бы и на катере дизель работал, да и шум дизеля СПК тихим не назовешь, но удары воды о днище ракеты четко слышались при ее обгоне.... РОМАНТИКА одним словом.... А у двери рубки стоит (я потом уже узнал) несравненная Семыкина Александра Владимировна - одна из двух женщин-судоводителей Алтая, допущенных к управлению скоростными пассажирскими судами, наверное, будучи на стажировке.... Потом она командовала экипажем "Заря-176"....

Эта "посудина" идентична снятой в селе Усть-Чарышская Пристань http://fleetphoto.ru/photo/52361/.... Найденный мной, только из-за возможности пораспрашивать про суда той поры, бывший Начальник этой пристани Новоселов Николай Иванович (на настоящий момент проживает в г. Бийск, Алтайского края), без секундного промедления, т.е. практически мгновенно идентифицировал эти суда как "Ракета-153М" и как "ПТ-12".... И корпус сирены на носу, и крашенное днище из барнаульских ракет были только у "Ракета-153М".... Где-то еще среди диапозитивов было изображение этой же ракеты чуть в другом ракурсе, но качество еще хуже этого..., - посмотрю еще....

Совершенно неопознанное судно типа Ракета, возможно некая Ракета-135.

Цитата (Яр-100, 17.02.2015):
> А бывший капитан упорно (уже который, кстати, раз) опознает ее как "Ракета-177м"...
Очень печально.
Мы с Вами обсуждали этот снимок несколько лет назад в личной переписке. На данный момент точно есть две фотографии Ракеты-153М на этом сайте и эта одна из них.
Вот основная фотография http://fleetphoto.ru/photo/54290/ и на ней в максимальном размере виден номер. Смотрим сюда и видим абсолютное сходство в том числе и глухое окно, а окно в этом случае весьма важная деталь.

На других фотографиях, которые почему то были привязаны к Ракете-153М изображены неопознанные суда типа Ракета, не Ракета-153М и опознать эти Ракеты невозможно на данный момент.

Цитата (Игорь Шевченко, 31.07.2012):
> тогда остаётся только одна - "Ракета-153М"

Это и подтвердил 15.02.2015 бывший капитан "Ракета-177М" Алифанов Юрий Андреевич... А вот то, что у нас обозначено как "Ракета-153М" на другом снимке http://fleetphoto.ru/photo/33219/ фактически им опознана как "Ракета-177М"... На ней он и работал...

Цитата (captain_jack, 16.01.2013):
> Фотографию привязал к карточке судна Ракета-153М. По внешним признакам, это именно 153-ая.

А бывший капитан упорно (уже который, кстати, раз) опознает ее как "Ракета-177м"... Сегодня, из набора специально подобранных мной разных сканов с фотографий, он выбрал ее безо всякого сомнения...

она опережала свое время

Подтверждаю слова Виктора линии Камень-Александровское не было, ракеты ходили Камень-Новосибирск, Новосибирск-Томск, Новосибирск-Колпашево с начевкой, далее до Каргаска

Цитата (l.a.vl., 22.03.2012):
> А каким водным путём перегоняли конкретно

"Ракета-153М" была пригнана в Барнаул в 1967 году осенью, через г.Салехард из Феодосии.

отец сказал, что только у Ракеты-153 и 130 днище было красным. У остальных серое

Цитата (captain_jack, 18.01.2013):
> место съёмки правильное

Уж что-что, а место съемки гарантирую на 100 процентов - это напротив устья Барнаулки... Видны забор порта на дамбе Ковша и портовские строения...

Цитата (Игорь Шевченко, 18.01.2013):
> "Ракеты-135" точно не было в ЗСРП!
Если место съёмки правильное, то других вариантов я не вижу, ну по крайней мере сейчас не вижу.

"Ракеты-135" точно не было в ЗСРП!

Действительно в седьмом оконном проеме от кормы нет форточки http://fleetphoto.ru/photo/33219/ Я, к своему стыду, даже не обращал на это никогда никакого внимания...

Цитата (Hydrofoiler, 18.01.2013):
> Цитата (Виктор-nsk, 18.01.2013):
> > Еще проходила №10, которая стала донором 232 (омской).
>
> Петрозаводская "Ракета-10"?

Точно не скажу, но проскочило, что якобы новосибирская.

Снимок привязал к созданной карточке судна "Ракета-135М". Исходя из места съёмки, указал владельца, как ЗСРП.
Вот ссылка на увеличенный фрагмент снимка http://photosliv.ru/15280
В данном случае достоверность номера ракеты НЕ ГАРАНТИРУЮ.
Конечно же такое увеличение не является качественным, поскольку это уже увеличение оригинала.
Можно было бы привязать снимок к галерее "неопознанные суда", но я решил сделать иначе.

Цитата (Виктор-nsk, 18.01.2013):
> Еще проходила №10, которая стала донором 232 (омской).

Петрозаводская "Ракета-10"?

Могу добавить(если не повредит) к выше перечисленным: 239, 257, 259, 260, 266, 268. Обских больше у меня не проходило.
Еще проходила №10, которая стала донором 232 (омской).