FleetPhoto

Comments to the vessel 3031

Show all comments

Link
82Артем · 02.08.2020 12:33 MSK
Photos: 190
Хорошее остекление ход.рубки!!!
0
+0 / –0
Link
82Артем · 12.01.2012 04:35 MSK
Photos: 190
На Амуре Р-85 МБ-2501 все понятно или МП-2806 площадка, МТ-3015 мама бункерная трёхтысячная для ОТА-800
0
+0 / –0
Link
Виктор-nsk · Novosibirsk · 12.01.2012 00:04 MSK
Photos: 1767
Я же говорил про обские баржи, а как у Вас в Европе мне неведано.
0
+0 / –0
Link
Александр Мельников · Иваново · 11.01.2012 21:18 MSK
Photos: 2132
Вот баржа 2503 http://fleetphoto.ru/vessel/12379/
баржа 3213 http://fleetphoto.ru/vessel/10952/
баржа 7686 http://fleetphoto.ru/vessel/5286/
У всех трёх один проект и, соответственно, одинаковый тоннаж.

Другой пример:
баржа 7373 http://fleetphoto.ru/vessel/1645/ - проект Р-89, дедвейт 1000 т
баржа 7502 http://fleetphoto.ru/vessel/2620/ - проект Р-165, дедвейт 2670 т.
0
+0 / –0
Link
Виктор-nsk · Novosibirsk · 11.01.2012 17:02 MSK
Photos: 1767
Первая цифра обозначает тоннаж, а остальные номер судна. Т.е. от 2ХХХ до 3ХХХ - трехтысячная, от 5хх до 1ХХХ - тысячная.
+2
+2 / –0
Link
Александр Мельников · Иваново · 11.01.2012 16:43 MSK
Photos: 2132
Цитата (82Артем, 11.01.2012):
> Что означает номер на барже 3111?

Первая цифра обозначает бассейн, а дальше просто номер по порядку.

> Как в нем распознать грузоподъемность?

Скорее всего никак.
0
+0 / –0
Link
82Артем · 11.01.2012 04:28 MSK
Photos: 190
Что означает номер на барже 3111? Как в нем распознать грузоподъемность? МП-1000?какая то?
0
+0 / –0
Link
U-U · 11.01.2012 00:58 MSK
Photos: 19
У барж с РТ-727 один владелец. Но в принципе правильно, владельцу виднее, как свой флот использовать.
+3
+3 / –0
Link
Виктор-nsk · Novosibirsk · 10.01.2012 19:37 MSK
Photos: 1767
Разные владельцы, разные задачи.
+2
+2 / –0
Link
U-U · 10.01.2012 11:51 MSK
Photos: 19
Я в том смысле, зачем гнать порожнюю баржу если и РТ-727 и РТ-146 идут гружёные, где рентабельность и выполнение плана?
0
+0 / –0
Link
A-801 · Novosibirsk · 10.01.2012 08:41 MSK
Photos: 6615
Цитата (U-U, 10.01.2012):
> А почему у Речного-9 баржа порожняя?

Наверное потому, что на ней нет какого либо груза. А почему именно так а не иначе, точно знать обязан только диспетчер и могут знать люди приближённые к данному перемещению баржи методом толкания. Если призвать на помощь логику то можно предположить, что с гружёной песком баржей на перекатах с относительно сильным течением лучше будет справляться РТ-727 с двигателями общей мощностью 740 л.с. чем Речной-9 с моторами суммарной мощности 450 л.с. Да и фактическую ветхость толкачей нельзя сбрасывать со счетов. Поэтому РТ-727 толкает гружёную песком 3111, а Речной-9 пустую 3031.
+1
+1 / –0
Link
U-U · 10.01.2012 01:04 MSK
Photos: 19
А почему у Речного-9 баржа порожняя?
0
+0 / –0
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 09.01.2012 17:37 MSK
Photos: 1456 · Database Editor / Photo Screener
Цитата (A-801, 09.01.2012):
> Как раз таки наоборот
спасибо за разъяснение,хотя я сам мог догадаться,т.к. скорость РТ-727 больше чем Речной-9
0
+0 / –0
Link
A-801 · Novosibirsk · 09.01.2012 17:15 MSK
Photos: 6615
Цитата (ErmakSib_55, 09.01.2012):
> что-то близко "Речной-9" подходит, наверно швартоваться надумал

Как раз таки наоборот. Изначально РТ-727 толкал две баржи: 3111 и 3031. Затем к ним сверху по реке спустился Речной-9 (вот он за этим занятием http://fleetphoto.ru/photo/25505/) и забрал из вышеупомянутого состава баржу 3031 после чего Речной-9 с 3031 немного отстал от РТ-727 с 3111. Караван из этих судов за которыми ещё следовал РТ-146 с НС-1051 (вот эта сладкая парочка http://fleetphoto.ru/photo/25495/) смотрелась на Оби очень красиво.
+1
+1 / –0
Link
Alter_Mann · Nizhny Novgorod · 09.01.2012 17:09 MSK
No photos
Цитата (ErmakSib_55, 09.01.2012):
> наверно швартоваться надумал

Это как так понять? От берега он совсем далеко, причем тут швартоваться?
–2
+0 / –2
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 09.01.2012 13:46 MSK
Photos: 1456 · Database Editor / Photo Screener
что-то близко "Речной-9" подходит, наверно швартоваться надумал
+1
+1 / –0
Link
A-801 · Novosibirsk · 09.01.2012 10:59 MSK
Photos: 6615
Баржа 3111 толкаемая толкачём РТ-727 нагружена неполностью - типичная картина движения по Оби осенью в районе Новрсибирска, когда по причине аномально малых глубин все баржи грузоподъёмностью свыше 1000 тонн загружаются не полностью чтобы банально смочь пройти по реке.
0
+0 / –0