Comments to the vessel Onewave

Эти две фотографии публикуются по таким пунктам:

> 2.5. Для составов судов возможна съёмка как состава целиком, так и его отдельных элементов.

> 2.6. Возможна публикация не более трёх ракурсов для одного и того же судна (состава), снятых на одном и том же месте. При съёмке состава число возможных для публикации фотографий увеличивается на 1 для каждой единицы, начиная с 3-й.

То есть, тут состав целиком + толкач отдельно — разная составность на разных фото. Хотя лично я не стал бы грузить такую комбинацию ракурсов, но правила этого не запрещают.

Саш, расскажи мне про эти ракурсы и чем они отличны? Спасибо!
https://fleetphoto.ru/photo/337754/
https://fleetphoto.ru/photo/337753/

Здесь решающий критерий — виден ли борт судна. Если виден, то это ракурс 3, а если нет, то 2.

То есть, пунктир на схеме — это не приблизительная граница, а именно точная линия, по которой разделяются зоны.

Если стоять на границе ракурсов 3 и 2 , то возникает разночтение, которое удобно трактовать в любую из 2-х сторон, что и происходит, как я погляжу.

2 это https://fleetphoto.ru/photo/336482/ или например https://fleetphoto.ru/photo/337629/ — когда не видно бортов.

Ну мне виделся ракурс 3 и 2, да и съемка была из разных точек.
Ладно, как угодно!

Если речь о "Вдохновении", то там по схеме https://fleetphoto.ru/img/help/views.png у обоих фото один и тот же ракурс — № 3.

1.2.1.1•
С разными ракурсами.
Изучил. Теперь пройди ко мне в журнал и обоснуй тогда.

Цитата (Sebastian Pereira, 05.10.2020):
> "Уже есть похожее фото поблизости"

К изучению: https://fleetphoto.ru/rules/photo.php

Ракурс другой.

"Уже есть похожее фото поблизости" (С)
https://fleetphoto.ru/photo/337616/
(я свой минус аргументировал и не скрываю)