Comments to the vessel Сахалин-7

Китайцам, сильно повезло, что у руля страны стояли правильные коммунисты, а не наши предатели типа Горбачева и алкоголика Ельцина.

Цитата (Dvizzzok, 20.10.2013):
> Цитата (Наруто, 19.10.2013):
> > Вот и я так считаю, неплохо бы уже ими заменить часть нашего флота.
>
>
> Еще до пуска в эксплуатацию Волжской ГЭС, моя бабушка с моей мамой, тогда школьницей, ездила в город Волжский за китайскими платками. Тогда отношение к Китаю было однозначное - как к младшему, и достаточно отсталому брату. Мысли о том, что однажды собственное судостроение будет "сдано" и угроблено, а по рекам пойдут китайские танкера с мифологическими именами, тогда придти в головы просто не могли.
>
> В промышленности царит разруха, и не только в судостроении. Не вокруг мундиалей и олимпиад надо сплачивать народ, а вокруг высочайшей цели восстановления и подъема. И не с позиции "тяп-ляп", а по-взрослому, засучив рукава. Но когда я смотрю статьи расхода в бюджете, где львиная доля отведена на армию и спорт, а на промышленный и социальный сектора крохи, мне становится грустно. И ясно. Я начинаю понимать, что зря жду и надеюсь того самого подъема. Я просто растрачиваю свои молодые годы, свою энергию на барахтанье в поиске достатка, в то время, когда с радостью пошел бы на ту же судоверфь, если бы были перспективы, и чувствовал свою причастность к подъему Страны...

ПЛЮС 200 ВАМ!!!! Солидарен абсолютно!

На данный момент паромная переправа является единственным рациональным способом доставки грузов на остров. До строительства моста без работы точно простаивать не будут

Совсем недавно в новостях в очередной раз обсуждались и строительство паромов, и строительство моста =) Но до выделения денег обсуждения пока далеки...

Цитата (Senna, 14.10.2013):
> В том то и дело, что ничего нового не приходит.

А вообще перспектива развития паромной переправы Ванино-Холмск на будущее?

Цитата (Наруто, 19.10.2013):
> Вот и я так считаю, неплохо бы уже ими заменить часть нашего флота.


Еще до пуска в эксплуатацию Волжской ГЭС, моя бабушка с моей мамой, тогда школьницей, ездила в город Волжский за китайскими платками. Тогда отношение к Китаю было однозначное - как к младшему, и достаточно отсталому брату. Мысли о том, что однажды собственное судостроение будет "сдано" и угроблено, а по рекам пойдут китайские танкера с мифологическими именами, тогда придти в головы просто не могли.

В промышленности царит разруха, и не только в судостроении. Не вокруг мундиалей и олимпиад надо сплачивать народ, а вокруг высочайшей цели восстановления и подъема. И не с позиции "тяп-ляп", а по-взрослому, засучив рукава. Но когда я смотрю статьи расхода в бюджете, где львиная доля отведена на армию и спорт, а на промышленный и социальный сектора крохи, мне становится грустно. И ясно. Я начинаю понимать, что зря жду и надеюсь того самого подъема. Я просто растрачиваю свои молодые годы, свою энергию на барахтанье в поиске достатка, в то время, когда с радостью пошел бы на ту же судоверфь, если бы были перспективы, и чувствовал свою причастность к подъему Страны...

Цитата (Любитель, 15.10.2013):
> Почему?

По мнению большинства тутошних экспертов там делают некачественные суда!

Цитата (Bull, 15.10.2013):
> некоторые китайские верфи строят приличные суда.

Вот и я так считаю, неплохо бы уже ими заменить часть нашего флота.

Неправда, некоторые китайские верфи строят приличные суда. Например COSCO Nantong или Tsuneishi в Жушане.

Цитата (roma_madero, 15.10.2013):
> лучше металлолом чем китайский новострой!

Почему?

Цитата (Наруто, 13.10.2013):
> Так чего тут жалеть? Сколько можно плавать на металоломе .
лучше металлолом чем китайский новострой!

В том то и дело, что ничего нового не приходит.

Цитата (roma_madero, 12.10.2013):
> Жаль!

Так чего тут жалеть? Сколько можно плавать на металоломе? Надо радоваться что на его смену приходять новые судна.

Жаль!отличный парохед был!я трудился на нем.

В июле паром ушел в Китай на слом.

Цитата (Senna, 10.10.2013):
> Последние дни в родном порту
Сообщите подробности, пожалуйста.

Последние дни в родном порту.