Comments to the vessel Черкассы

Ждут упокоения, видимо уже долго ждут....

Может кто подскажет,какой теплоход проекта Р-96 рядом с РТ-300? Как название и кому принадлежит?

На РТ-129 сделали полный капитальный ремонт,а впоследствии взяли и списали его.Жаль очень,я ездил в Кузнецовский Затон напоследок посмотреть на него,перед тем,как его порезали.Ведь я вырос на нём.

Означенное фото загрузил,жду публикации.
Думаю не опубликуют.

Цитата (genris, 02.05.2013):
> Есть фото годов 70х,где Черкассы в заводском исполнении,
> без носовых упоров,толкает НС.
Грузите)

Есть фото годов 70х,где Черкассы в заводском исполнении,
без носовых упоров,толкает НС.

слево по курсу веднется рубка теплохда вот там в 1977году работал зем снаряд или кран но точно помню что подняли новинькии моторольлер муравеи я работал на рт 129.

красиво то как! автору спасибо!

Справа центральный грузовой терминал речного порта Уфа, чуть дальше справа причал выгрузки НСМ предприятия Мостоотряд-30.

В 90-х были ещё 126, 127, 129, 225, 261, 241 или 243 и 179 или 279 (точно не помню), и мой любимый 302-й, пять навигаций на нём провёл с отцом ))

Да, в общем то никак, стоит на воде в ряду с остальными 305-ми.

Земляки подскажите как там дела с ремонтом Кибальника?

Поздравляю!!!

>Официальное открытие навигации 2012 года.

Наши поздравления!!!

А "Б"шек не так уж и много осталось, я так понимаю это Черкассы, 197, 224, 253, в порту Уфа ещё 296 и частный 273-й

Пожарный ствол не наследство, установили сами, судно работает как аварийно-спасательное, разъездное. Ну и ствол используют для замывки барж, когда ставят в зиму на холодный отстой.

Пожарные стволы на "Черкассах" - это наследство "Башволготанкера"? И, надо же, как много действующих Б в Уфе...