Comments written by RAM1024

Охраняются, но не особо.
Эту тоже начинали резать, вовремя остановили

Хе. Тело в белой рубашке в центральном окне рубки - моё :)

Цитата (Остап Бендер):
> Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка!

А вообще забавно.

Цитата (tallart, 12.02.2019):
> о первых, с каких пор пароходы...... стали недвижимостью?

Пароходы и правда являются объектами недвижимости.

Кажется снято с колёсного парохода. Буруна от винтов нет.
Впереди идёт - "Дунайский", похоже тоже с двумя баржами.

Ну, бывает. Только ч виноваты конечно, проспали начало дрейфа. Надо было второй якорь заложить, и все было бы гуд.

Цитата (Karen, 29.01.2019):
> Зачем нужна атомному ледоколу труба?

У него и дизельгенераторы есть, и мазутные котлы. Для случаев когда реактор заглушен.

Кроме того, в трубу вентиляция из реакторного помещения выведена. Вон, на АЭС тоже трубы для этого есть, и довольно высокие.

Цитата (Михаил Архипов, 24.01.2019):
> под названием "Александр Пушкин"

Поразительный уровень фантазии владельцев.

:)

А, точно. Не врубился, что это Дмитров. Подумалось ,что это МСП.

302-й - Георгий Чичерин.
Только зачем он там стоит - непонятно.

Ну, если пароход от берега запитан - зачем керосин жечь? Он сейчас больших денег стоит, и будет еще дороже. На многих пароходах сейчас даже простые бытовые бойлеры ставят.

Цитата (Bull, 17.01.2019):
> Лень рыться в правилах

Я порылся уже. Даже письмо в регистр писал летом. По правилам для О-ПР и М-ПР требуется или гирокомпас, или другое устройство определения курса немагнитными средствами. Но спутниковые компасы регистр не признаёт такими устройствами.

Цитата (Priit, 14.01.2019):
> на воду?!


:) Автозамена тупая! На водку конечно же.

Цитата (Bull, 15.01.2019):
> Согласно какой конвенции и данный сертификат должен быть на судне

По рассийскому законодательству: Свидетельство на право собственности на судно - в заверенной копии, и Свидетельство о праве плавания под флагом РФ - в оригинале должны быть на борту судна и предъявлятся предствителям властей по их требованию.

Цитата (s.ermakov.63, 15.01.2019):
> а что, это не так
Нет, не так. В красной книге четко написано, что это за устройства дистанционной передачи. Процитирую: "электронный прибор, позволяющий получать информацию о курсе судна от датчика и и передавать её в другое навигационное оборудование". Это к магнитным компасам типа КМ-145 такая штука подключалась. Спутниковый компас же сам определяет курс по измерениям фаз несущих на многоантенной системе. ни от какого "датчика" он его не получает.


Цитата (s.ermakov.63, 15.01.2019):
> без спутника оно вам уже не сможет ничем помочь же?

На случай "без спутника" есть две штуки магнитных компасов. И много вы можете предположить случаев, когда будет "без спутникоа"?

Положено гирокомпас. У него клас О-ПР, значит смотреть ПКПС раздел VIII, п.1.3.7.

На самом деле с гирокомпасами происходит бред полный. Можно поставить простой и сравнительно дешевый спутнковый компас, который даёт точность повыше, чем ушатанный Амур, не требует обслуживания, кроме замены сторублёвой батарейки раз в три года. Жрёт в разы меньше энергии и намного надёжнее. Регистр позволяет устанавливать "другое устройство определения курса немагнитными средствами". Но, сертифицирует спутниковые компасы не как эти "устройства", а как "устройства дистанционной передачи курса", что показывает или некомпетентность регистра или тупо работу в чьих-то интересах, непонятно. В результате приходится заниматься увлекательной дурью по приведению амура в порядок, чтоб он хоть полчаса проработал перед инспектором. Новый гирокомпас стоит полтора миллиона.

Цитата (ARTём, 13.01.2019):
> А что умолять, если я лично это помню. И в Москве, и в области. Может по времени в памяти что чуть сдвинуто: самый конец 80-х - самое начало 90-х, как раз перед распадом... Эти талоны у некоторых до сих пор в семейных архивах сохранились. На масло, на сахар, на крупу, на водку...

В Москве помню только на сахар и на воду.

Точно в чермет.

Цитата (Игорь Т, 11.01.2019):
> Волгонефть "Вячеслав Панков"

Сергей Абрамов.

Плохая идея называть судно именем живого человека. Тем более владельца.