Comments written by Вячеслав

В сети нашел фото и подпись: В условиях интенсивного дрейфа льдов и отсутствия надежных ориентиров на входе в Волго-Каспийский канал судно "Баку" было выжато льдом за бровку канала (1981г.). ( Оказывает помощь МБ "Антей" )
http://s018.radikal.ru/i508/1701/a7/fb638a5d6e71.jpg

Цитата (Palmer, 17.01.2017):
> "Наука" и "Академик С. И. Вавилов" - это разные суда.

НИС "Наука". Рыбинское водохранилище 1984г.http://visualrian.ru/ru/images/zooms/RIAN_625604.jpg
Принадлежал Куйбышевской биологической станции АН СССР г. Тольятти.
История флота Куйбышевской биологической станции: http://cyberleninka.ru/article/n/istoriy...y-stantsii

Цитата (storm1379, 12.01.2017):
> какие же у него размерения,если рудовоз так на его фоне смотрится,турецкий ответ заводу Кама

Не в два раза больше :) https://www.fleetmon.com/vessels/petrobu...7_9033517/

Цитата (bargs, 08.01.2017):
> Хотел посмотреть фотографии и проект/тип этих судов в базе данных, но не смог даже подходящих карточек найти. Неужели плохо искал?

Смотри "Эльтиген" ("Аладдин") и "Амирхан" ("Дружба") так они назывались до списания.

Цитата (Электрический кочегар, 07.01.2017):
> Это случайно не самый старый плавдок в России?

Астраханский старше на 10 лет: http://fleetphoto.ru/vessel/47384/
сто лет назад: http://img-fotki.yandex.ru/get/9804/1411...6_orig.jpg

на барже правый якорь родной потеряли видать.

Цитата (krechetoy.igor, 07.01.2017):
> = и пожара не было

Зачем уйма жареной рыбы :)

Цитата (vyacheslav1961, 07.01.2017):
> Сейчас лицензии на лов ,практически, все покупают.

Вот как, а когда то можно было бесплатно получить "путевку на отдых на южном берегу ледовитого океана" :) или прочие радости.Да и сейчас мало не покажется.

С такой рубкой и не скажешь что РБТ 1950-х гг. Шикарно получилось.

хоть бы не палились с сетями, смотрите что в кадр попадает.

Цитата (Павел Емельянов, 04.01.2017):
> Это понятно что установлено. На ОТа ставили слышал. А кто действительно на реке на старых пароходах работал на тяжелом.

ОТ пр.428.2 топливоподготовка с завода стояла, и должность была мех. по подготовке топлива, типа электромеханика, вахту не стоял. Что толку, клапана прогорали только в путь.

А вот как ОТ в это время года работает с классом рейдового и прибрежного плавания да еще на автосцепе.

Цитата (Павел Емельянов, 02.01.2017):
> Просто удивительно Волгонефти в Азовском море в январе месяце.

Класс "М-СП" позволяет работать в Азовском море без ограничений круглогодично, "М-ПР" с марта по ноябрь.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.01.2017):
> То есть утверждение (три предпоследних куплета), что "ВТ" - сайт для исключительно для профессионалов, возражений не вызывает, и любители-шипспоттеры, а тем более фотографы-любители могут идти лесом?

все же один большой плюс сайта все разложено по полочкам

Цитата (krechetoy.igor, 01.01.2017):
> разбомбили Новосибирский флот...бизнесмены

Не только его "эффективные менеджеры"

Наверно еще немного и ОТшки пойдут в Финляндию

Цитата (Bull, 26.12.2016):
> Нет, не типа этой. Ваш первый пост был правильней.

Я не про тип шаланды, а про проект КБ Вымпел переоборудования в земснаряд. Без кардинальной переделки "обработать напильником". Думаю что они схожи.

В Одноклассниках выложили фото рулевой рубки. Все в первозданном виде: https://i.mycdn.me/image?t=3&bid=8501536...LNoGNLEgPI

Цитата (Bull, 26.12.2016):
> Это бывшая шаланда, переоборудованная в з/с.

Видно типа этой, пр.1650: http://www.stapel.ru/projects/gotovye-pr...ekt-r4263/

На Каспийскую шаланду пр. 1504 похож. http://fleetphoto.ru/photo/148901/?vid=7284
Даже и не подумаешь что земснаряд, а какой нибудь бункеровщик.