Comments to the vessel Коломенский-803

ровненько сидят, как интуристы в круизе)

Цитата (ErmakSib_55, 24.01.2012):
> а чаек то сколько)))

Транспортируются )))

может, базар? ))

а чаек то сколько))) прям птичий рынок!

при условии,что у толкача нет кругового обзора и не согласовано мероприятие

Что-то качество отвратное получилось после обработки...

Шлюзовой-52 уже как неделю принадлежит официально порту Коломна. Также как и Шлюзовой "А Жихарев" Купил их порт востанавливать будут, кстати еще две баржи потом добавлю.

Баржа, очевидно, тоже коломенская и модернизированная.

изначально баржа №3434

Цитата (Мишаня, 05.10.2010):
> Б-7101 проект №943 АУ/02ПК

Спасибо, Мишаня!

Б-7101 проект №943 АУ/02ПК

Цитата (Евгений Куйбышев, 08.09.2010):
> Кстати, а может кто скажет, зачем их тут так тащат?

Правило такое на КиМ и на р. Москве (в других водоёмах не знаю) -несамоходные суда водить двойной тягой (кроме барж), будь то кран, земснаряд или дебаркадер какой-нибудь.
В данном случае Окский явно не на ходу и не является баржей.

Цитата (ASk, 08.09.2010):
> Передний выполняет функцию руля.

Ну это я итак понял. Задний толкает, передний поворачивает. Вопрос немного не в этом, а зачем тут самоходную баржу тащат в 2 буксира?

Передний выполняет функцию руля.

Кстати, а может кто скажет, зачем их тут так тащат?
Спереди один буксир + сзади еще один.

Блин, еле нашёл название.

Окский 19. Ваш Кэп.

Кого толкаем?

Цитата (Денис(3d), 20.06.2010):
> А баржи сами по себе разве не являются плавсредством, заслуживающим отдельную запись в базе судов?

Естественно являются! Меня не мало фоток барж. На счёт проекта, узнать его не так уж сложно, просто не охото, как уточню, так подпишу ко всем толкачам с баржами)))

Еще не подготовил по ним типы.