Comments to the vessel Обский-720

Первый раз вижу, чтобы снимали... У "Обский-1006" тоже сняли...

с 720 табличку с названием всегда снимают на зиму?

гк-4 не попал немного

Без малого - полвека в "строю" http://fleetphoto.ru/photo/51869/

В начале календарного лета 2013 года ее прошлюзовали и ведут обратно в Барнаул - наработалась на средней Оби...

Цитата (Диспетчер, 16.10.2012):
> Чулым (корпус) продали в Омск

Поговаривают, что при модернизации з/с "Чулым" предполагается сделать его пятитысячником путем постановки более мощных ГД и рефулерной помпы...

У кормы "Обский-720" стоит "Путейский-123" - http://fleetphoto.ru/photo/47232/

Что же - будем привыкать к новым названиям... Я сначала с другого берега затона подумал, что какие-то буквы на щитке с названием отвалились...
Может и "Аган" в какую-нибудь "Бия", "Алей" или "Бердь" переименуют..., - мало ли красивых названий рек в верхнем течении реки Обь... Или именным сделают типа "Евгений Плескевич" - заслуженных путейцев, всю жизнь посвятивших служению реке тоже хватает...

Чулым (корпус) продали в Омск, там собираются поставить на него новые движки и эксплуатировать. Из Сургута забрали Аган, в следующем году он будет работать на Новосибирском плесе. з/с Катунь передан в Томск и переименован в з/с "Николай Асанов"

Чулым в Сургут увели, а из Сургута кого-то привели на замену. Это инфо еще июньская.

Цитата (Яр-100, 15.10.2012):
> никаких официальных изменений
я там ничего пока исправлять не стал, но факт, что его больше в НСК нет

Они все, говорят, вовсю работали... А "Катунь" так до сих пор где-то не в затоне... Я что-то не нашел про "Чулым" никаких официальных изменений http://fleetphoto.ru/photo/34803/

а какой тогда смысла "Аган" в Новосиб гнать в середине навигации и чтобы он тут просто стоял?

Ну продать, не обменять..., - может он там какую-нибудь песчано-гравийную смесь будет добывать в несамоходном варианте...

Виктор писал, что его в Сургут продали

Так ведь "Чулым" совсем старый - зачем он им в таком состоянии? Но в затоне, тем не менее, его нет...

а "Аган" случаем на "Чулым" не обменяли?

В затон на отстой повели?

Командиром земснаряда "Обский-1006" в данное время является Дервенинов Николай Иванович.

На фотографиях с другого борта видно, что левый кран на этом снимке - "ГК-4", средний - "ГК-7", правый - "ГК-8"...