Comments written by Сергей Артеев

КС-172 до 1994 г. имел приписку пристань Троицко-Печорск.
Обоснование- приказ нач-ка ПРП № 235 от 17 августа 1970 г.
1.) Поступившему на баланс катеру,построенному Костромским заводом,по проекту КС100А ,мощностью 170 л.с. присвоить эксплутационное название "КС-172".
2.)Катер "КС-172" передать на баланс и тех. обслуживание на пристань Троицко-Печорск и включить в группу рейдово-маневрового флота.
И.О. нач.пар-ва Ю.Поливанов.

ТНМ-1 таскают как наливную баржу?

Забавно- на водном сайте ,ж.д. дисскусия.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.06.2019):
> 2000 кораблей,

А. Это летопись. Без приукрашивания наверно не обошлось.
Б. Не обязательно все 2000 на колеса ставить,кто то и с моря должен осаждать.
В. Не ПАЗики,тем не менее)) https://novate.ru/blogs/300613/23349/

Цитата (Сергей Мурашов, 27.06.2019):
> сухопутные корабли, которыми русичи Царьград штурмовали,

«В год 6415 (907). Пошел Олег на греков, оставив Игоря в Киеве; взял же с собою множество варягов, и славян, и чуди, и кривичей, и мерю, и древлян, и радимичей, и полян, и северян, и вятичей, и хорватов, и дулебов, и тиверцев, известных как толмачи: этих всех называли греки «Великая Скифь». И с этими всеми пошел Олег на конях и в кораблях; и было кораблей числом 2000. И пришел к Царьграду: греки же замкнули Суд, а город затворили. И вышел Олег на берег, и начал воевать, и много убийств сотворил в окрестностях города грекам, и разбили множество палат, и церкви пожгли. А тех, кого захватили в плен, одних иссекли, других замучили, иных же застрелили, а некоторых побросали в море, и много другого зла сделали русские грекам, как обычно делают враги.

И повелел Олег своим воинам сделать колеса и поставить на колеса корабли. И когда подул попутный ветер, подняли они в поле паруса и пошли к городу. Греки же, увидев это, испугались и сказали, послав к Олегу: «Не губи города, дадим тебе дань, какую захочешь». И остановил Олег воинов, и вынесли ему пищу и вино, но не принял его, так как было оно отравлено. И испугались греки, и сказали: «Это не Олег, но святой Дмитрий, посланный на нас Богом». И приказал Олег дать дани на 2000 кораблей: по 12 гривен на человека, а было в каждом корабле по 40 мужей».
Иоакимова летопись

Цитата (Sathan, 14.06.2019):
> не всегда имеют устройства

Понятно. Но эти натяжные гаки не для толкания. Там небольшой вылет натяжного уст-ва. Если один вымерянный по длине трос с натяжного гака,то второй скорей всего с лебедки(так по крайней мере у нас водили).Или использовали переносные талрепы. Тут вот нет вожжевой с натяжного- http://fleetphoto.ru/photo/110598/?vid=965
А тут с баржой,вожжевая провисает,страховка- http://fleetphoto.ru/photo/225179/?vid=965

Цитата (mark01, 10.06.2019):
> металл толстый и качественный..

Это точно. Я также в пар-ве предлагал не резать "Щорс"(последний пароход на Печоре был),у вас еще БТМы не все разрезаны. Мне ответили,что на "Щорсе" металл хороший...

Цитата (василий эл.мех., 06.06.2019):
> вылетало стекло

Да ладно)). Мы прыгали с трамплина,и ничего не вылетало.А спицы бывало.

Цитата (Kurh, 03.06.2019):
> я вот узнал только сейчас.

Приятно,что я вас просветил.))Как говорят,знающие люди,Месси и Роналду,до него далеко.

Цитата (Kurh, 02.06.2019):
> узкий круг

Я бы так не сказал. https://www.championat.com/football/arti...ossii.html. Сдается мне про образ созданный Броневым в роли"старины Мюллера" знает в разы меньше.

Цитата (Kurh, 01.06.2019):
> "Старина Мюллер"

Так он и есть старина,Герд Мюллер,известный немецкий футболист, чемпион мира и Европы, трёхкратный обладатель Кубка европейских чемпионов.Родился в 1945 г.))

Правильное место постройки- Верхне-Печорский технический участок пути ПО «Водные пути Печорского бассейна» МРФ РСФСР. В отстойном пункте уже ничего не строят.

Глупо морякам речников,также глупо речникам обсуждать моряков. Ибо обе категории работают в разных условиях. Как то второй пом кс поставил моряков в тупик фразой -"А вот мы в тумане до мутного материка двое суток в тумане шли..."Долго они искали этот материк. А это всего оказалась с.Мутный Материк)) Только если кто работает из буксиров на коротком плече,то на палубу никто не выбирает(бессмысленно). А если еще и в смазке заводской,то драить палубу,и драить.))Если на привальник,то борт тоже.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.05.2019):
> космонавтов много

Ну всего то 122 ,и из них всего 4 женщины.

Цитата (Mad Engineer, 09.05.2019):
> . этот утюг пройдёт

Частушка была "По реке плывет утюг
Из села Кукуево
Ну и пусть себе плывет
Железяка х...я". Далеко народ смотрел))

Цитата (Victor1939, 08.05.2019):
> Но реже.

Да нет. У многих частников,где часто меняются команды(особо с задержкой зарплаты),не редкий случай.

Бедолаги)) Это ж надо, столько десятилетий произносили имена судов разных гос-в,и перестали русскоязычные выговаривать. Это из той же серии,когда магазины стали маркетами,а конторы-офисами.

Цитата (RedJak, 17.04.2019):
> "Поехал в Россию".

А в Коми в деревнях могут сказать-"Приехали из России" :)

Вырезы сделаны в процессе эксплуатации. С постройки их не было. Вот тоже щельяюрский http://fleetphoto.ru/photo/154750/. Принимал один в Щельяюре в 1986 г. ,как то не поинтересовался,как вставляли валы при постройке.Да и при постройке это не проблема.