Comments written by Dvizzzok

Прям Алькатрас... http://1.bp.blogspot.com/-jRMmpb1MqGE/T5...GP8416.jpg
------------------
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EB%FC%EA%E0%F2%F0%E0%F1

Владельцы не лохи, а типичные временщики и шкуродеры. Наверняка кушают хорошо и живут комфортно...

Что-то интересное из воды поднимают

Романтика)

Плохо разъяснил, извиняюсь...

— Гидродинамические преимущества гребных колес общеизвестны. Ни винт, ни водомет не могут сравниться с гребным колесом в плане гидродинамики. А преимущества эти объясняются тем, что чем больше гидравлическое сечение и чем меньше приращение скорости воды, проходящей через движитель, тем меньше потери и тем выше его эффективность. К тому же при возрастании сопротивления движению и падении скорости гребное колесо способно удвоить тягу, приходящуюся на единицу мощности, чего не обеспечивают ни винт, ни водомет.

http://vnpinfo.ru/arkhiv/item/7286-3610(04)_7993.html

Цитата (Walter, 06.04.2012):
> А к уже сказанному колесник обладает лучшей маневренностью (актуально для бусирных судов построенных по данной схеме) и простотой обслуживания движительного комплекса, в сравнение со схемой винтовой

Я читал, что у колесников выше КПД. Но вместе с тем у судов с бортовыми колесами была проблема с управляемостью на малых скоростях. В сравнении с винтовыми судами, у которых винторулевой комплекс давал направление вектора тяги даже на нулевых скоростях, колеснику требовался ход, чтобы руль начинал работать...

Бывший М-49 Волгоградского РП. Сведения добавлены в карточку судна

Год затопления можете подсказать? Хотя бы приблизительно

"Мир" скорее всего. Остальные из троицы обнаружены: "Гранула" ("Победа") в Волгограде, "Лира" ("Родина") в Саратове

У АРТема сегодня свекольные "блюда" в фаворе))

Я бы снял табличку. Металлистам она не нужна, а в руках любителя флота - ценная реликвия)

Ну, разметку можно было бы и не делать)

Волшебно)

Оставили оригинальную паровую машину. В Ю-Тубе есть интересные хроники про машину и ее запуски. На пароходе даже прошли немного...

Все мы становимся свидетелями чудесного превращения СПК в маршрутку. Великая Оптимизация в действии...

Конфискант, или приобретен за деньги?

Да понятно... Просто часто за основу несамоходных брались самоходные проекты. Архитектура (обводы) корпуса на это серьезно намекают.

Аэропорт "Угольный" и город Анадырь разделяет пролив между Анадырским лиманом и заливом Онемен. "Камчатка" работает на регулярной переправе, связывающей воздушные ворота с городом. Интересно узнать подробности о работе переправы: есть ли расписание, сколько судов задействовано, сколько стоит проезд и сколько длится рейс?

"Дихлофос" дефицитом не является)